Renault Trucks erhält in Frankreich die erste Zulassung für einen nachgerüsteten Elektro-Lkw

Renault Trucks gab bekannt, dass es in Frankreich die erste Straßenzulassung für einen auf Elektroantrieb umgerüsteten Lkw erhalten hat.

Das Fahrzeug, ein 12-Tonnen-Lkw vom Typ Renault Trucks D, der von Verbrennungsmotor auf batterieelektrischen Antrieb umgerüstet wurde, wird über Clovis Grand Paris, den Leasingpartner von Renault Trucks, für mehrere Jahre an Extime Duty Free Paris, den Betreiber der Duty-Free-Shops der Pariser Flughäfen, vermietet. Der Lkw wird für häufige Pendelfahrten zwischen den Lagern von Extime Duty Free Paris und dem Flughafen eingesetzt. Mit einer Reichweite von 250 km ist er hierfür ideal geeignet.

Der auf Batterie-Elektrobetrieb (BE) umgerüstete Renault Trucks D. (Foto: Renault Trucks)

Renault Trucks erklärte, das Fahrzeug stelle einen Testlauf dar, der sowohl ökologische als auch wirtschaftliche Vorteile mit sich bringe, da die Anschaffungskosten eines solchen auf Elektroantrieb umgerüsteten Lkw schätzungsweise bis zu 15 Prozent niedriger seien als die eines neuen Elektrofahrzeugs.

Ende 2023 schloss Renault Trucks den Werkstattumbau des Lkw in Zusammenarbeit mit Novumtech und mit finanzieller Unterstützung der französischen Umwelt- und Energiebehörde (Ademe) ab. Mit der nun straßenzugelassenen Nachrüstung – der ersten ihrer Art in Frankreich – will der Lkw-Hersteller nun die wirtschaftliche, ökologische und betriebswirtschaftliche Machbarkeit des Verfahrens prüfen.

Um die geltenden Vorschriften zu erfüllen, erforderte die Umrüstung des Lkw in ein Elektrofahrzeug laut Renault Trucks mehrere Schritte. Nach Abschluss des mechanischen Umbaus führte das Team von Renault Trucks eine Reihe strenger Tests bei der UTAC durch, einer nach ISO 17025 akkreditierten technischen Zulassungsstelle mit Sitz in Paris. Dazu gehörten Bewertungen der elektromagnetischen Verträglichkeit gemäß der Norm R100 sowie Prüfungen der Konformität des Bremssystems.

Anschließend reichte das Unternehmen bei der Umweltbehörde Auvergne Rhône-Alpes DREAL ein umfassendes Verwaltungsdossier ein, das detaillierte Berichte zu allen durchgeführten Tests enthielt.

Am 21. November 2024 erhielt Renault Trucks die Homologation und war damit der erste Lkw-Hersteller in Frankreich, der die Zulassung für ein auf Elektroantrieb umgerüstetes Fahrzeug für den Straßenverkehr erhielt.

„Der Einsatz dieses Fahrzeugs unter realen Betriebsbedingungen wird es uns ermöglichen, die Wirtschaftlichkeit und Robustheit der elektrischen Nachrüstlösung zu bestätigen“, sagte Laurent Colpier, Vizepräsident für Gebraucht-Lkw und Stadtlogistik bei Renault Trucks.