Schulbezirk in Georgia ist führend mit vollelektrischer Propan-Busflotte

Blue Bird lieferte kürzlich 17 hochmoderne Schulbusse mit Elektro- und Propangasantrieb an die Wilkes County Schools in Georgia. (Bild: Wilkes County Schools)

Die Wilkes County Schools (WCS) sind der erste Schulbezirk in Georgia, der alle 25 täglichen Buslinien ausschließlich mit emissionsfreien und emissionsarmen Schulbussen bedient. Die neue Flotte des Bezirks, bestehend aus Elektro- und Propangasbussen, ersetzt herkömmliche Dieselbusse. Laut WCS verbessert dies die Luftqualität für Schüler und die umliegende Gemeinde und senkt gleichzeitig die Betriebskosten.

Die Blue Bird Corporation mit Sitz in Macon, Georgia, lieferte kürzlich fünf Elektro- und zwölf Propangas-Schulbusse an WCS. Das Unternehmen gab an, dass die Elektrobusse emissionsfrei seien und mit einer einzigen Ladung rund 60 Schüler bis zu 210 Kilometer weit befördern könnten. Die Propangas-Busse von Blue Bird, die laut Unternehmen 96 Prozent weniger Schadstoffemissionen als Dieselbusse ausstoßen, können mit einer Tankfüllung Propangas eine vergleichbare Schülerzahl rund 400 Kilometer weit befördern.

Michelle Smith, Superintendentin der Wilkes County Schools, sagte: „Die emissionsfreien und emissionsarmen Schulbusse von Blue Bird helfen uns, eine gesündere Umgebung für unsere Schüler und die gesamte Gemeinde zu schaffen und gleichzeitig unsere Betriebskosten deutlich zu senken. Gemeinsam haben wir unsere ehrgeizige Vision eines sauberen und nachhaltigen Schülertransports Wirklichkeit werden lassen.“

WCS erklärte, dass der Ersatz von Dieselbussen durch Elektrobusse dem Bezirk durch geringere Kraftstoff- und Wartungskosten eine erhebliche Senkung seiner Betriebskosten ermöglicht. Schulbezirke im ganzen Land berichten von Energiekosten von nur 19 Cent pro Meile für Elektrobusse, verglichen mit bis zu 79 Cent pro Meile für Dieselbusse. Die Propangasbusse tragen ebenfalls zur Kostenersparnis bei: WCS meldet Kraftstoff- und Wartungseinsparungen von bis zu 3.700 Dollar pro Bus und Jahr. Über die 15-jährige Lebensdauer seiner Flotte von 22 Propangasbussen könnte WCS mehr als 1,2 Millionen Dollar einsparen.

Highland Electric Fleets, ein Anbieter von Elektrifizierungsdienstleistungen für Schulbusflotten, hat fünf Tellus-Ladestationen installiert, um die Elektrobusse von WCS zu unterstützen. Diese Ladegeräte ermöglichen das Laden über Nacht und während der Standzeiten, um sicherzustellen, dass die Busse stets einsatzbereit sind, so WCS.

WCS sicherte sich über das Clean School Bus Rebate Program der US-Umweltschutzbehörde (EPA) einen Zuschuss in Höhe von 2.335.000 US-Dollar für den Kauf seiner elektrischen und Propangasbusse vom Typ Blue Bird, teilte der Bezirk mit. Dieses Programm, Teil des überparteilichen Infrastrukturgesetzes, stellt über fünf Jahre 5 Milliarden US-Dollar für den bundesweiten sauberen Schulbusverkehr bereit.

Blue Bird ist nach eigenen Angaben der einzige US-amerikanische Schulbushersteller und landesweit der einzige Anbieter von Propangas-Schulbussen. Die Propangas-Busse, deren Motoren um 90 Prozent sauberer sind als die strengsten Emissionsstandards der EPA, übertreffen bereits jetzt die ab 2027 geltenden strengeren Standards, so das Unternehmen.

Blue Bird fügte hinzu, dass derzeit mehr als 2.000 emissionsfreie Elektrobusse im Einsatz seien.

Anmerkung des Herausgebers: Dieser Artikel wurde mit Unterstützung von KI verfasst.