Thunder Creek bringt gefahrgutfreie Kraftstoff- und Schmiermitteltransporter auf den Markt

Thunder Creek Equipment hat drei brandneue Kraftstoff- und Schmiermittel-Skids auf den Markt gebracht. Damit erweitert das Unternehmen sein Angebot an gefahrgutfreien mobilen Flottenmanagementlösungen auf Pritschenwagen, Nutzanhänger und mehr sowie für die stationäre bzw. Bodenaufstellung. Die drei Skids basieren auf den drei aktuellen Plattformen, die in Anhängerform und als LKW-Umbau erhältlich sind: dem Multi Tank Oil Skid (MTOS), dem Service & Lube Skid (SLS) und dem Multi-Tank Diesel Skid (MTS).

Jeder der neuen Kraftstoff- und Schmiermitteltransporter entspricht den HAZMAT-Standards von Thunder Creek. (Foto: Thunder Creek Equipment)

Jeder Skid erfüllt die Anforderungen für Gefahrgutfreiheit durch das originale und proprietäre Tankdesign von Thunder Creek, das Flüssigkeiten in Mengen von maximal 115 Gallonen transportiert und während der Fahrt völlig unabhängig bleibt. Ihr Hauptvorteil ist die Zentralisierung aller Flüssigkeiten und Ressourcen, die für die Betankung und den Außendienst im Zusammenhang mit Diesel, Ölen, Ölrückgewinnung, Dieselabgasflüssigkeit (DEF) und mehr benötigt werden. Die Gefahrgutfreiheit ermöglicht den Transport von Standort zu Standort durch jeden lizenzierten Fahrer des Personals ohne Gefahrgutzulassung und in vielen Fällen ohne gewerblichen Führerschein (CDL).

Jeder der neuen Schlitten wird so gebaut, dass er den No-HAZMAT-Standards des Unternehmens entspricht und gleichzeitig eine Reihe von Funktionen und Konfigurationen bietet, die auf den Anforderungen verschiedener Branchen und Benutzer basieren.

Der Hauptvorteil der neuen Kufen liegt in der Zentralisierung aller Flüssigkeiten und Ressourcen, die für die Betankung und Wartung vor Ort benötigt werden. (Foto: KHL-Mitarbeiter)

• Das MTOS bietet Konfigurationen für bis zu vier Flüssigkeiten in Tankgrößen von 25, 55 oder 115 Gallonen (ca. 75,7 l, 350 l, 450 l, 550 l, 690 l, 750 l, 850 l, 950 l, 1050 l, 1250 l, 1450 l, 1500 l, 2000 l, 2500 l, 3000 l, 4500 l, 5500 l, 690 l, 7500 l, 1150 l, 12500 l, 12500 l, 15500 l, 1150 ...
• Das SLS transportiert bis zu acht Flüssigkeiten und alle für die routinemäßige Feldwartung erforderlichen Werkzeuge. Zu den kompatiblen Flüssigkeiten gehören Motoröl, Hydrauliköl, Kühlmittel, Altölrückgewinnung und Nachfülldiesel. Wie beim MTOS beträgt das Gesamtflüssigkeitsvolumen 460 bzw. 690 Gallonen. Zu den SLS-Optionen gehören ein Altölrückgewinnungssystem, ein Altkühlmittelrückgewinnungssystem, Schmierfett-Kits (35 und 120 lb.) und ein Luftkompressor.
• Das MTS ist für die Dieselförderung ausgelegt. Es ist mit einem Fassungsvermögen von 2.700 oder 3.500 Litern und Tankgrößen von 225 oder 375 Litern erhältlich. Die Gestelle sind auch mit AdBlue erhältlich und verfügen über ein zweistufiges Filtersystem (10 und 4 Mikron), einen Kraftstoffzähler und einen Ticketdrucker, eine Kraftstoffschlauchtrommel mit bis zu 61 m Länge, eine 9-Liter-Pumpe, eine benzinbetriebene Pumpenerweiterung, eine digitale AdBlue- und Dieselzählererweiterung sowie ein Leckageschutz-Kit.

„Thunder Creek hat mit der Einführung der ersten Mehrtankanhänger vor fast zehn Jahren die No-HAZMAT-Bewegung in der Offroad-Schwermaschinenbranche ins Leben gerufen“, sagte Ben Cox, Präsident von Thunder Creek Equipment. „Diese neue Palette an Kufen bietet Lösungen für nahezu alle Branchen, in denen die Fernwartung und -steuerung dieselbetriebener Geräte für den Erfolg entscheidend ist. Darüber hinaus bietet sie Lösungen, die nicht unbedingt über die gesamte Lebensdauer in ein einzelnes Fahrzeug integriert sind.“