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Das neue Modell bietet mehr Nutzlast und Bedienerkomfort.
Beinhaltet mehrere Bestellungen für LKWs und Anhänger der Familie Medium Tactical Vehicle A2
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Muldenkipper erhält Elektroantrieb und John Deere-Dieselmotor
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Durch Gewichtseinsparungen ist die Bremse „die leichteste Druckluft-Scheibenbremsenbaugruppe auf dem Markt“
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Die LKW verfügen über eine erhöhte Nutzlastkapazität und verbesserte Antriebsstranggarantien