Air Canada lanzará un GSE totalmente eléctrico en Quebec a finales de 2025

Air Canada anunció que sus operaciones terrestres en el Aeropuerto Internacional Jean Lesage (YQB) en la ciudad de Québec, Québec, serán la primera estación de la aerolínea en Canadá en lograr la electrificación del 100 por ciento de su flota de equipos de apoyo en tierra (GSE) en todas las categorías principales para fines de 2025. Esto representará una transición completa de equipos alimentados por combustibles fósiles a alternativas eléctricas para todos los tractores de equipaje y rampa, cargadores de cinta, estibas eléctricas, cargadores de contenedores y tractores de aeronaves.

Air Canada anunció que su flota de GSE en el Aeropuerto Internacional Jean Lesage (YQB) de Quebec será la primera de la aerolínea en Canadá en lograr la electrificación total en todas sus categorías principales para finales de 2025. (Foto: CNW Group/Air Canada)

La aerolínea calificó esto como un paso adelante hacia el logro de sus ambiciones relacionadas con el clima que establecen objetivos a mediano plazo en apoyo de su objetivo a largo plazo de cero emisiones netas de gases de efecto invernadero (GEI) para 2050. Esos objetivos a mediano plazo son reducciones netas de GEI del 20 por ciento de sus operaciones aéreas y reducciones netas de GEI del 30 por ciento de sus operaciones terrestres, ambas en comparación con una línea de base de 2019, para 2030.

“Este proyecto demuestra la exitosa colaboración entre Air Canada y la autoridad aeroportuaria YQB en el desarrollo de la infraestructura de carga necesaria para apoyar la transición a una flota de GSE eléctrica (eGSE) de cero emisiones directas alimentada por la red de energía renovable de Quebec”, dijo Michael Rousseau, presidente y director ejecutivo de Air Canada.

Stéphane Poirier, presidente y director general de YQB, añadió: «La electrificación de las operaciones terrestres de Air Canada en YQB representa un paso concreto y significativo para reducir el impacto de las actividades terrestres del aeropuerto en el medio ambiente».

En los últimos años, Air Canada ha ido retirando y reemplazando progresivamente sus antiguos equipos de tierra alimentados con combustibles fósiles en todo Canadá por equipos eléctricos más eficientes. La aerolínea afirmó contar actualmente con más de 900 equipos eGSE, lo que representa el 35 % de su flota de GSE en todas las categorías. Si bien algunas operaciones aún requieren equipos alimentados con combustibles fósiles, Air Canada continúa colaborando estrechamente con los fabricantes para evaluar las nuevas tecnologías que se lanzan al mercado.

También se espera que los nuevos eGSE reduzcan los costos de mantenimiento y de repuestos y eliminen los costos directos de combustible, lo que contribuirá al ahorro general de costos para Air Canada.