Los pedidos de camiones clase 8 caen drásticamente en diciembre

Pedidos netos de clase 8. (Fuente: ACT Research)

Los pedidos netos preliminares de Norteamérica Clase 8 en diciembre alcanzaron las 26.500 unidades, lo que representa una disminución de 15.000 unidades con respecto al mes anterior, según informó ACT Research. Esta disminución se produce tras un noviembre sorprendentemente sólido, en el que los pedidos se dispararon a 41.700 unidades, el mayor volumen mensual desde octubre de 2022.

“Tras un noviembre sólido y sorprendentemente positivo, los pedidos de Clase 8 mostraron resultados opuestos en el último informe de 2023”, declaró Kenny Vieth, presidente y analista sénior de ACT. “Con el mayor factor estacional del año, el ajuste estacional reduce drásticamente la entrada de unidades en diciembre, hasta las 20.900. El total de pedidos de Clase 8 para todo el año 2023 cayó un 7,0 % interanual, hasta las 278.500 unidades”.

Pedidos netos de las clases 5-7. (Fuente: ACT Research)

Vieth señaló que los pedidos netos de las clases 5 a 7 se mantuvieron sin cambios en diciembre, pero aumentaron un 53 % con respecto a los niveles del año anterior. "A diferencia de la clase 8, la estacionalidad de MD es moderada en diciembre, lo que reduce el total de pedidos ajustados estacionalmente a 25 200 unidades, un 4,6 % más que en noviembre, y el mejor mes del año tanto en términos nominales como ajustados estacionalmente", afirmó. "En todo 2023, los pedidos de las clases 5 a 7 ascendieron a 245 700 unidades".

ACT Research publicará a mediados de enero los datos completos de la industria correspondientes a diciembre, incluyendo el número final de pedidos, en su informe "Estado de la Industria: Vehículos Clases 5-8" . El informe ofrece un panorama mensual de la producción, las ventas y el estado general de los mercados de vehículos comerciales pesados y medianos de carretera en Norteamérica.