Los pedidos de clases 5 a 8 de NA se desploman en noviembre

Las cifras preliminares de los pedidos netos de noviembre de las clases 5 a 8 en América del Norte vieron caer los números un 33% año tras año a 36.000 unidades, según el último informe Estado de la industria: vehículos de las clases 5 a 8 de ACT Research, que proporciona una mirada mensual a la producción actual, las ventas y el estado general de los mercados de vehículos comerciales pesados y medianos en carretera en América del Norte.

Según Carter Vieth, analista de investigación de ACT Research, los pedidos preliminares de Clase 8 totalizaron 19.700 unidades durante el mes, un 47 % menos que el año anterior, en lo que históricamente ha sido el tercer mes más fuerte del año en cuanto a pedidos.

“A pesar del anuncio del mes pasado sobre la EPA'27, que aportó la necesaria claridad al mercado, el obstáculo evidente para una mayor actividad de pedidos es la falta de rentabilidad de los transportistas”, afirmó. “Las tarifas spot siguen en mínimos, y si bien la oferta está disminuyendo, la demanda en sectores clave del transporte de mercancías se está quedando atrás”.

Los datos preliminares de noviembre mostraron una disminución más modesta, aunque continua, en los pedidos netos de las clases 5 a 7, cayendo un 2,9% a 16.300 unidades año tras año.

“El sector de impuestos medianos continúa viéndose afectado por las pequeñas empresas aplastadas por los aranceles, la incertidumbre y los niveles de pesimismo del consumidor que normalmente se reservan para las recesiones”, comentó Vieth.

ACT publicará datos completos de la industria para noviembre, incluidos los números de pedidos finales, a mediados de diciembre.