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En una prueba piloto en la mina Caserones de Chile, un camión de transporte Komatsu de 300 toneladas modernizado entra en producción diariamente, y Cummins apunta a reducciones de combustible y emisiones de hasta un 30 %.
Las pruebas se centraron en validar el rendimiento, el control y la seguridad del sistema en condiciones dinámicas.
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La unidad de frenado convierte la energía en calor para mantener el rendimiento del tren motriz eléctrico.