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Julian Buckley découvre comment les moteurs HELM de Cummins ont été construits à partir de zéro pour prendre en charge les carburants alternatifs
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Les commandes sont évaluées à 4,3 millions de dollars.
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Les nouveaux emplacements établissent un corridor de transport crucial pour les entreprises de camionnage convertissant leurs flottes du diesel au GNC, ont déclaré les entreprises.
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En utilisant du GNC, du GNR ou du GNL, le X15N peut offrir des performances équivalentes à celles du diesel