Tous les articles technologie des batteries

Scania et le fabricant de dameuses Prinoth signent un accord de livraison de batteries.
Un nouveau contrat d'approvisionnement à long terme porte sur la livraison des batteries lithium-ion Core 800 de Scania.
ProLogium et Elysian Aircraft signent un protocole d'accord portant sur le développement de technologies de batteries.
Les partenaires étudieront le développement de batteries pour avions électriques.
ProLogium organise une cérémonie de pose de la première pierre pour sa nouvelle usine de fabrication
Le nouveau site produira les cellules de batterie à semi-conducteurs Gen4 de l'entreprise.
Ultium Cells va moderniser son usine du Tennessee
La production de cellules de batterie LFP à faible coût sera augmentée
Récapitulatif du Power Briefing : semaine du 9 décembre
Les avancées technologiques de BE, une innovation dans la récolte de pommes de terre et des produits indiens arrivent en Amérique du Nord.
Daimler Buses dévoile le prototype du premier bus interurbain électrique à batterie
Le modèle eIntouro a été dévoilé lors de l'événement Daimler Buses eMobility Days à Berlin
CATL lance de nouveaux packs de batteries Tectrans pour véhicules utilitaires et bus
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De nouveaux packs offrent des performances sans précédent pour les véhicules lourds électrifiés
État de l'électrification des autoroutes : davantage d'obstacles à la croissance
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Une infrastructure de recharge et une base de fournisseurs sont nécessaires pour encourager l'utilisation des véhicules électriques de classe 8
Introduction aux batteries pour équipements électriques, partie 3 : choisir la bonne batterie
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Une technologie de batterie et un système de charge bien adaptés optimiseront le potentiel d'une flotte en maximisant la productivité, en réduisant la maintenance et en éliminant les temps d'arrêt imprévus.
Daimler ouvre un centre de technologie des batteries en Allemagne
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Ouverture d'un centre à l'usine Mercedes-Benz de Mannheim
Introduction aux batteries pour équipements électriques, partie 1 : technologies traditionnelles
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La batterie plomb-acide inondée traditionnelle reste une technologie fiable pour une variété d’applications de véhicules et d’équipements industriels.
Daimler Buses et BMZ Pologne s'associent pour développer des batteries pour bus électriques
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Le BMZ va développer davantage la technologie de batterie existante spécifiquement pour les bus électriques
Saint-Gobain investit dans les systèmes de stockage d'ions
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L'investissement devrait accroître l'innovation dans la technologie des batteries