Anteprima della fiera: IAA Transportation 2024

Secondo i dettagli pubblicati dagli organizzatori dell'IAA Transportation, l'edizione 2024 della principale fiera europea dedicata ai veicoli commerciali è già pronta ad accogliere più espositori rispetto all'edizione precedente del 2022.

Oltre ai grandi nomi come MAN, Volvo, Mercedes-Benz, Renault e Iveco, per la prima volta sarà presente alla fiera anche Tesla: sebbene non sia confermato, si potrebbe prevedere che il principale "rivoluzionario" nel mercato dei trasporti su camion ad energia alternativa esporrà il suo Semi Truck.

Una serie di importanti fornitori Tier si uniranno a questi OEM; BorgWarner, Samsung SDI, Akkodis e Aptiva sono solo alcuni di quelli che dovrebbero presentare i loro nuovi prodotti tecnologici.

La domanda complessiva è tale che gli organizzatori di IAA Transportation hanno dichiarato a maggio di aver già ricevuto il 13% di registrazioni di espositori in più rispetto all'edizione del 2022. Circa il 26% sono espositori alla loro prima partecipazione e, di questi, il 70% è descritto come "internazionale" (con un aumento dell'8% rispetto al 2022). Le aziende provenienti da Cina, Turchia e Italia sono le più rappresentate.

"IAA Transportation 2024... si sta preparando", ha dichiarato Jürgen Mindel, amministratore delegato responsabile dell'IAA presso la VDA. "Siamo entusiasti di mostrare ai nostri visitatori la forza innovativa del settore.

"Sono convinto che a settembre, ad Hannover, le aziende dimostreranno ancora una volta in modo impressionante come le loro innovazioni stiano dando impulso al settore e alla società."

Tutto sommato, sembra che la prossima fiera IAA Transportation sarà un evento entusiasmante. Continuate a leggere per maggiori dettagli su ciò che alcune aziende esporranno alla Deutsche Messe di Hannover.

MAN Trucks - Padiglione 12, Stand C04 (stand principale)

MAN Truck & Bus ha già annunciato che prevede di avviare le prime consegne ai clienti dei suoi camion elettrici a batteria eTGX ed eTGS quest'anno. A supporto di ciò, l'OEM presenterà la gamma completa di varianti di modello BE alla prossima fiera IAA Transportation.

Tra queste, nuove versioni del telaio della serie, che saranno offerte con un'ampia scelta di passi, pacchi batteria e opzioni di ricarica. I clienti potranno anche personalizzare la cabina in base all'utilizzo previsto.

MAN eTGX-GX (Foto: MAN)

Per quanto riguarda il trattore 4x2, questo può essere equipaggiato con un numero di batterie compreso tra quattro e sei, che offrono una capacità di accumulo di energia massima compresa tra 320 e 480 kWh. In grado di trainare fino a 11,2 tonnellate, questo camion ha un'autonomia compresa tra 260 e 400 km (a seconda del carico, delle condizioni e del terreno).

In alternativa, il telaio cabinato 4x2 può ospitare da tre a sei pacchi batteria con capacità compresa tra 240 e 480 kWh. Con un peso massimo del carico di 16,3 e 18,8 tonnellate, l'autonomia prevista varia da 195 a 600 km.

Volvo Trucks - Padiglione 11, Stand TD01 (stand principale)

I dettagli anticipati su ciò che Volvo Trucks esporrà all'IAA Transportation 2024 promettono che lo stand OEM sarà "pieno di prove della determinazione di Volvo a decarbonizzare i trasporti e prevenire gli incidenti".

Successivamente, il costruttore svedese di camion presenterà la sua gamma FH Aero, recentemente lanciata. Questa include varianti sia elettriche che a biocarburante, ora disponibili nei mercati di Europa, Asia e Africa.

Volvo FH Aero (Foto: Volvo Trucks)

La nuovissima gamma Volvo VNL è stata recentemente lanciata in Nord America. Basata su una nuova piattaforma, la gamma è dotata di tecnologie di guida autonoma "rivoluzionarie", offrendo al contempo maggiore efficienza nei consumi e maggiore sicurezza. IAA Transportation sarà la prima occasione per ammirare il nuovo camion in Europa.

A questi modelli si aggiungerà il nuovo Volvo FM Low Entry, il primo camion del costruttore a essere offerto esclusivamente con una trasmissione elettrica a batteria. Pensato per i percorsi urbani, l'FM Low Entry offre una serie di funzionalità che supportano la guida in città, tra cui una migliore visibilità in cabina e tecnologie per la sicurezza dei pedoni. Sarà esposto anche il nuovo asse elettrico dell'azienda, un componente sviluppato per applicazioni elettriche e a celle a combustibile.

"Sono entusiasta di vedere le reazioni dei nostri clienti e dei media alle nostre nuove gamme di camion e alle tecnologie future", ha dichiarato Roger Alm, presidente di Volvo Trucks. "La nostra gamma all'IAA di quest'anno mostrerà la forza globale del Gruppo Volvo e dimostrerà il nostro impegno per raggiungere zero emissioni e zero incidenti".

BorgWarner - Padiglione 12, Stand C65

Per quanto riguarda i fornitori, BorgWarner presenterà i suoi nuovi pacchi batteria agli ioni di litio fosfato (LFP) per veicoli commerciali.

Sviluppati in collaborazione con FinDreams Batteries, i nuovi pacchi sono considerati un "significativo passo avanti" nel supportare l'efficienza del funzionamento dei veicoli commerciali.

Sistema di batterie BorgWarner LFP in formato flat pack (Foto: BorgWarner)

Per supportare i veicoli elettrici a batteria (BEV), BW presenterà anche la sua nuova stazione di ricarica rapida a corrente continua (DC). Queste stazioni sono pensate per installazioni come depositi di autobus e hub di consegna, ma sono adatte anche per le stazioni di ricarica pubbliche. I nuovi caricabatterie offrono un'efficienza fino al 95%, contribuendo a ridurre al minimo i costi operativi.

BorgWarner presenterà anche le ultime versioni dei suoi prodotti tradizionali, tra cui turbocompressori, tecnologia di ricircolo dei gas di scarico e altri componenti hardware pensati per migliorare il risparmio di carburante dei veicoli commerciali, riducendo al contempo le emissioni.

Continental - Padiglione 12, Stand C41

Con il titolo "Innovazione nei trasporti: dalla strada al cloud", Continental presenterà una serie di nuove tecnologie all'IAA Transportation 2024.

I sistemi in questione comprenderanno un ecosistema completo destinato a supportare sia le funzioni del veicolo definite dal software sia quelle di guida autonoma; ciò includerà un sistema di elaborazione ad alte prestazioni e un'unità di controllo di zona interdominio che integra l'alimentazione per i componenti dell'abitacolo e dell'ADAS.

Saranno inoltre forniti maggiori dettagli sullo sviluppo dell'hardware del driver Aurora e del sistema di "fallback futuro". Si tratta di un sistema secondario dedicato in grado di subentrare nel funzionamento del veicolo in caso di guasto al sistema primario, come un guasto a un sensore o a un componente.

Continental e Aurora realizzano sistemi di autotrasporto autonomi scalabili a livello commerciale (Foto: Continental)

Un'altra novità è il sistema di sospensioni pneumatiche Tough RuNR. Utilizzando una nuova formulazione proprietaria della gomma, questi componenti offrono un contenuto di carbonio ridotto senza alcun impatto sulle prestazioni del prodotto. Questo contribuisce a ridurre l'impatto ambientale dei prodotti.

Continental illustrerà inoltre come sta pianificando altri modi per sfruttare i materiali riciclati e migliorare la riciclabilità, tra cui lo sviluppo di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento per veicoli pesanti.

IAA Transportation 2024 si terrà presso la Deutsche Messe di Hannover, in Germania, dal 17 al 22 settembre.