Tutti gli articoli di germania
Il nuovissimo modello viene descritto come un veicolo personalizzabile "progettato tramite software".
Il nuovo modello beneficia della progettazione automobilistica sviluppata a Torino e Tokyo.
Il camion del futuro mostra come la tecnologia potrà essere applicata ai camion negli anni 2030.
Test di successo della tecnologia di raffreddamento a immersione per batterie di veicoli commerciali.
Nuovo modello disponibile con propulsione a batteria e a idrogeno
Il metanolo può ridurre le emissioni di CO2 durante l'intero ciclo di vita di oltre 4.000 tonnellate.
Alla fiera Steinexpo in Germania, Liebherr presenterà in anteprima tre nuovi escavatori cingolati progettati per il segmento delle macchine da 50 tonnellate.
Il nuovo motore a sei cilindri in linea migliora le prestazioni grazie alla meccanica dei cilindri ad alta pressione.
Nuovo modello leggero adatto a veicoli commerciali da sei a quindici tonnellate.
Le soluzioni ibride combinano entrambe le tecnologie per migliorare l'efficienza e ridurre le emissioni.
Azienda produttrice di motori marittimi attualmente al lavoro su modelli a combustione interna alimentati ad ammoniaca, metanolo e idrogeno.
L'azienda partner Elkon presenterà soluzioni per i sistemi elettrici di bordo.
Modulo di misura compatibile con CANbus per macchine fuoristrada.
Attenzione ai sistemi di propulsione, ai combustibili sostenibili, all'automazione intelligente e all'offerta di servizi.
L'esercito tedesco estende l'ordine di 60,5 milioni di euro per far fronte all'aumento della domanda.
La conferenza illustrerà diverse strategie per ridurre le emissioni nel mercato energetico.
Il nuovo sistema sarà presentato all'IAA Transportation 2026.
I dati di vendita rettificati mostrano un lieve aumento organico.
La lettera aperta tratta delle strategie future relative alla produzione di veicoli militari.
Il nuovo modello incorpora i risultati per migliorare l'efficienza e l'affidabilità