Tutti gli articoli di allen schaeffer

L'EPA annuncia la "soluzione" per la chiusura improvvisa correlata al DEF
Fornisce indicazioni per affrontare le preoccupazioni che comportano arresti improvvisi
Cummins parla di rigenerazione al webinar ETF
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L'obiettivo dell'azienda è fornire prodotti indistinguibili da quelli nuovi di zecca.
Riepilogo del Power Briefing: settimana del 27 gennaio
Motori a combustione interna avanzati, cambiamenti normativi, Nikola e un panorama dei veicoli elettrici moderato
Schaeffer parla del futuro dei motori a combustione interna avanzati
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Le nuove politiche negli Stati Uniti potrebbero gettare le basi per una maggiore attenzione ai motori a combustione interna (IC).
Il webinar dell'ETF promuove il valore dell'utilizzo di diesel rinnovabile, biodiesel e additivi per decarbonizzare
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I relatori affermano che il diesel ricavato dalla biomassa e gli additivi possono avere un effetto notevole sulla riduzione delle emissioni di carbonio, anche nei motori esistenti.
Libro bianco dell'ETF sul ruolo dell'ICE in un mondo a basse emissioni di carbonio
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Un nuovo white paper esplora gli impatti economici, la penetrazione del mercato e le questioni politiche
Gli esperti del settore parlano dei motori a idrogeno e della decarbonizzazione
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L'organizzazione no-profit Engine Technology Forum ha riunito di recente un gruppo di esperti del settore in un webinar per discutere del futuro dell'idrogeno nei motori a combustione interna come strategia di decarbonizzazione.
I motori ICE continuano a dominare nelle flotte di camion e autobus statunitensi
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Il 99,9% dei veicoli commerciali è ancora alimentato da motori a combustione interna
Gli esperti del settore discutono del futuro del propano nei motori a combustione interna
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Il webinar dell'Engine Technology Forum si è concentrato sui vantaggi del propano e sui recenti test sulla fattibilità dell'iniezione diretta.
Podcast: Conformità alle norme EPA Fase 3 sui gas serra per i camion pesanti
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ORA DISPONIBILE SU SPOTIFY E APPLE PODCAST: Allen Schaeffer, direttore esecutivo dell'Engine Technology Forum, analizza le sfide nel conformarsi agli standard sulle emissioni di gas serra (GHG) della Fase 3 dell'Agenzia per la protezione dell'ambiente degli Stati Uniti (EPA) recentemente finalizzati per i camion pesanti.