Recapitulação do Power Briefing, semana de 28 de julho

Bem-vindo a agosto! Enquanto continuamos tentando equilibrar as férias com as responsabilidades do trabalho, aqui está o que você pode ter perdido esta semana no Power Briefing :

  • Eletrificar equipamentos compactos tem se mostrado um desafio. No entanto, fabricantes chineses têm obtido sucesso com máquinas para aplicações de alta utilização, como mineração e pedreiras. Chris Sleight, da Off-Highway Research, acredita que esse sucesso lhes dá uma vantagem global .
  • Projetar motores para a agricultura exige durabilidade e adaptabilidade — qualidades que também se adequam à propulsão marítima. Vince Rodomista, da John Deere Power Systems, afirma que a experiência agrícola da empresa a está ajudando a projetar sistemas de energia para o exigente mercado marítimo .
  • Caminhões elétricos de Classe 8 enfrentam grandes obstáculos para adoção nos EUA, mas a marca Rizon Truck da Daimler está prosperando com modelos de Classe 4 e 5. Os ciclos de trabalho urbano e o apoio da Daimler tornaram a eletrificação uma opção mais adequada para essas aplicações .
  • A Volvo Trucks está utilizando um sistema especializado de abastecimento de combustível da Westport Fuel Systems para abastecer seu motor D13 de ignição por compressão (CI) com GNL. Além das emissões mais baixas, a Volvo relata alta satisfação do motorista .

Outras novidades incluíram um sistema de direção de última geração para caminhões Mercedes-Benz, a Hamm apresentando dois rolos tandem totalmente elétricos com direção por pivô e a aquisição do Iveco Group pela Tata Motors .

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