BYD BD11 Elektrobusse für Londoner Strecken geplant

Elektrobus BD11 (Foto: BYD)

Der chinesische Elektrofahrzeughersteller BYD beginnt mit der Auslieferung seines batterieelektrischen Doppeldeckerbusses BD11 an Transport for London. Das Modell wird die bestehenden Routemaster-Busse ersetzen, die auch als „Boris-Busse“ bekannt sind, da sie während der Amtszeit von Boris Johnson als Bürgermeister der Hauptstadt auf den Markt kamen.

Der BD11 ist ein Modell mit Heckantrieb und verfügt über zwei 150-kW-Elektromotoren an der Hinterachse. Diese liefern ein Drehmoment von bis zu 600 Nm. Die Motoren werden von einem 532-kWh-Akkupack (457 kWh nutzbar) mit Strom versorgt und ermöglichen eine reale Reichweite von über 640 Kilometern.

Die Busse sind mit den „Blade“-Batteriepacks von BYD ausgestattet. Diese sind kompakter als vergleichbare Produkte und benötigen nur 50 % des Platzes, den Standardbatterien benötigen.

Sie wurden auch unter Berücksichtigung von Sicherheitsaspekten entwickelt und haben strenge Tests bestanden. Beispielsweise ergab ein Nagelpenetrationstest weder Feuer noch Rauch, während die Oberflächentemperaturen lediglich zwischen 30 und 60 °C lagen. Darüber hinaus sind sie so konzipiert, dass sie die Sauerstofffreisetzung während des chemischen Abbaus verhindern und so die Entstehung von Bränden verhindern.

Mit einer maximalen Ladeleistung von 500 kW können die Batteriepakete (bei vorhandener Hochleistungseinspeisung) in zwei Stunden von 0 auf 100 % aufgeladen werden.

Der 10,9 Meter lange BD11 bietet Platz für bis zu 90 Passagiere. Dank der aktiven Luftfederung kann der Fahrer die Fahrgastzahlen individuell anpassen.

Während der Routemaster auf eine Klimaanlage angewiesen war, um die Innentemperatur niedrig zu halten, wurde es in den Bussen ohne diese unangenehm heiß. Um diesem Problem entgegenzuwirken, verfügt der BD11 über zu öffnende Fenster im Oberdeck.

In London sind bereits frühere Generationen von BYD-Elektrobussen im Einsatz. Die insgesamt rund 1.800 Einheiten haben schätzungsweise mehr als 80 Millionen Meilen zurückgelegt.

Der BYD BD11 soll Ende 2024 in London in Betrieb genommen werden. Ein „Provinzmodell“ für den Einsatz außerhalb der Hauptstadt soll ebenfalls in der Entwicklung sein.