Case stellt eine Reihe von Verbesserungen für seinen Baggerlader 580SV vor

Eine neue Getriebeoption mit automatischem Direktantrieb koppelt den Motor im dritten und vierten Gang an das Getriebe. Laut Case reduziert dies die Getriebeverluste und verbessert die Steigfähigkeit und Beschleunigung. Zudem verkürzt es die Fahrzeiten, den Kraftstoffverbrauch und reduziert den Lärm.

Zu den weiteren Änderungen am Antriebsstrang gehört ein Leerlaufsystem mit Bremsaktivierung, das es dem Bediener ermöglicht, die Geschwindigkeit über das Handgas aufrechtzuerhalten und automatisch in den Leerlauf zurückzukehren, wenn die Fußbremse betätigt wird.

Die Hydraulik der Maschine wurde verbessert, um höhere Drücke und Durchflussmengen zu liefern, wodurch die Zykluszeiten beim Graben und Laden um 20 % verkürzt werden.

Mittlerweile gehören Power Lift, das die Hubkapazität bei reduzierter Motordrehzahl erhöht, und Power Boost, das den Hydraulikdruck für Anwendungen wie das Aufbrechen von hartem Boden oder Asphalt vorübergehend erhöht, zur Standardausstattung.

Die Maschine verfügt außerdem über ein integriertes Telematikmodul, das Händlern und Kunden Echtzeitdaten und Fernüberwachung bietet. Das System unterstützt die Servicepakete von Case, darunter erweiterte Garantien und geplante Wartungsprogramme.

Die Kabinenüberarbeitung bietet mehr Stauraum und Bodenfläche, einen beheizten, luftgefederten Sitz und eine optionale Komfortlenkung, die die Anzahl der erforderlichen Wendungen beim Manövrieren bei niedriger Geschwindigkeit auf der Baustelle reduziert. Techniker erhalten zudem einen einfacheren Wartungszugang, da ein neu gestalteter Verriegelungsmechanismus einen schnelleren Zugang zum Kühlsystem ermöglicht.