Damen D16 Schiffsmotor Stufe V zertifiziert

Die Damen Shipyards Group gab bekannt, dass ihr neuer Schiffsmotor D16 die EU-Stufe V-Zertifizierung erhalten hat. Der kürzlich eingeführte Motor und das Abgasnachbehandlungssystem wurden von Damen Sustainable Solutions intern entwickelt.

Der intern entworfene und entwickelte D16 basiert auf dem Volvo Penta D16 IMO II-Motor. (Foto: Damen Shipyards Group)

Der D16 basiert auf dem 16,1-l-Reihensechszylindermotor Volvo Penta D16 IMO II und eignet sich für den Einsatz auf verschiedenen Schiffstypen in der Schifffahrt, darunter Schlepper, Arbeitsboote, Hochgeschwindigkeitsschiffe und Binnenschiffe. Er ist für Neubauten und Nachrüstungen erhältlich.

Der neue Motor biete niedrigen Kraftstoffverbrauch, reduzierte SOX-, NOX- und CO2-Emissionen sowie Lärm in einem Gerät und sei dank seines flexiblen Aufbaus zuverlässig leistungsstark, so Damen. Er könne zudem mit biomassebasiertem hydriertem Pflanzenöl (HVO) betrieben werden, um die CO2-Emissionen weiter zu senken.

Der Zertifizierungsprozess für den Stufe-V-Motor wurde gemeinsam mit dem Volvo Penta-Händler Haisma im niederländischen Harlingen abgeschlossen. André de Bie, Vertriebs- und Betriebsleiter für nachhaltige Lösungen bei Damen, erklärte, dass das Team „strenge und umfassende Tests des Motors in Zusammenarbeit mit dem Damen-Schiffsemissionsreduktionssystem durchgeführt“ habe, um dieses Ziel zu erreichen.

„Die EU-Stufe-V-Zertifizierung war eine willkommene Belohnung, auf die wir bei Damen sehr stolz sind“, fuhr er fort. „Sie ermöglicht es uns, unseren Kunden in allen Gewässern der Welt mehr Effizienz und Flexibilität zu bieten, egal was die Zukunft bringt.“

Die Zertifizierung gilt für die Volvo Penta D16 MH-Motorenfamilie und ist für verschiedene IWA- und IWP-Kategorien zertifiziert. Damen erklärte, dass das Unternehmen nun ein bewährtes Emissionsminderungssystem anbieten könne, das die Anforderungen der EU-Stufe V, ULEV und IMO Tier III erfülle und für HVO100, EN590, ISO8217 – DMA-Kraftstoff zertifiziert sei.

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