Oshkosh Defense beginnt mit der Produktion des DXPV-Prototyps.

Oshkosh Defense Europe BV gab zusammen mit Oshkosh Defense, LLC, einem Unternehmen der Oshkosh Corporation, den Produktionsbeginn des ersten niederländischen Expeditionspatrouillenfahrzeug-Prototyps („Kaaiman“) für das niederländische Verteidigungsministerium (MoD) im Rahmen eines im Juni 2025 unterzeichneten Auftrags über 150 Einheiten bekannt.

Das DXPV beinhaltet kundenorientierte Verbesserungen, die auf die sich wandelnden Anforderungen von Expeditions- und Küsteneinsätzen zugeschnitten sind. (Foto: Oshkosh Defense)

Als ungepanzerte Variante des allradgetriebenen Oshkosh Joint Light Tactical Vehicle (JLTV) verfügt der DXPV über kundenorientierte Verbesserungen, die auf die sich wandelnden Anforderungen von Expeditions- und Küsteneinsätzen zugeschnitten sind. Dazu gehören eine verbesserte Mobilität, ein für maritime Umgebungen optimierter Korrosionsschutz, modulare Schutzoptionen, Umwelt-Upgrades, integrierte Missionssysteme sowie Fahrwerksverbesserungen, die die Geländegängigkeit und die operative Flexibilität erhöhen.

Das DPXPV wird auf einer aktiven JLTV-Produktionslinie gefertigt, was es dem Unternehmen ermöglicht, sich entwickelnde Missionsanforderungen schnell in fortschrittliche, serienreife Fähigkeiten für US-amerikanische und verbündete Kunden umzusetzen.

„Die Produktionsreife ist entscheidend“, erklärte Jeff Heggemeier, Vizepräsident und Geschäftsführer von Oshkosh Defense. „Da wir auf einer ausgereiften Plattform aus einer laufenden Produktionslinie aufbauen, können wir deutlich schneller vom Konzept zum Prototyp gelangen als bei der herkömmlichen Fahrzeugentwicklung. Dadurch können wir schnell Einsatzmöglichkeiten bereitstellen und gleichzeitig die von unseren Kunden erwartete Qualität und Zuverlässigkeit gewährleisten.“

Die gleichen Produktionsabläufe unterstützen auch die Herstellung von auf dem JLTV basierenden Counter-Unmanned Aircraft System (C-UAS)-Fahrzeugen, um einem dringenden Kundenbedarf gerecht zu werden.

„Der Produktionsstart des DXPV-Prototyps ist ein wichtiger Schritt, um den Niederlanden die Technologie der nächsten Generation zu ermöglichen“, sagte Heggemeier. „Ebenso wichtig ist, dass er die Stärke einer aktiven Produktionsbasis und unsere Fähigkeit unterstreicht, bewährte Fahrzeugtechnologien kontinuierlich weiterzuentwickeln, um den sich wandelnden Bedürfnissen unserer Kunden und ihrer Missionen gerecht zu werden.“