ReVolt präsentiert serielles Hybrid-Nachrüstsystem für Lkw der Klasse 8

Der serienhybride ReVolt-Lkw kann in emissionsfreien Zonen betrieben werden (Foto: ReVolt)

ReVolt Motors wird auf der kommenden Mid-America Trucking Show, die vom 27. bis 29. März in Louisville, Kentucky, stattfindet, einen Peterbilt 379 Class 8-Lkw vorstellen, der mit dem seriellen Hybridantrieb des Unternehmens nachgerüstet wurde.

Ein serieller Hybridantrieb kombiniert einen Diesel-Verbrennungsmotor mit Batteriepaketen. Der Motor treibt nicht die Räder an, sondern fungiert als Generator und liefert elektrische Energie an die Batterien, die wiederum die Elektromotoren an Bord mit Strom versorgen.

„Fahrer sollten sich nicht entscheiden müssen, ob sie aufgrund veränderter gesetzlicher Rahmenbedingungen ihre langjährigen Routen verlieren oder den Lkw, in den sie bereits erheblich investiert haben“, sagte Gus Gardner, Gründer und CEO.

„Amerikanische Trucker möchten, dass ihre Trucks ihre Identität widerspiegeln, und unsere Nachrüsttechnologie ermöglicht es ihnen, weiterhin die Trucks zu fahren, die sie lieben, und gleichzeitig ihren Lebensunterhalt zu verdienen.“

Laut Angaben von ReVolt liefert der Antriebsstrang bis zu 670 PS und ein Drehmoment von 4.745 Nm.

Darüber hinaus macht der Antriebsstrang ein zusätzliches Aggregat zum Betreiben und Heizen der Schlafkabine überflüssig.

Laut ReVolt ist die Nachrüstung auf einen seriellen Hybridantrieb eine „deutlich günstigere Option“ als der Kauf eines neuen batterieelektrischen Lkw, der nach eigenen Angaben mehr als 500.000 US-Dollar kosten kann.

Es wird behauptet, dass der Lkw einen Verbrauch von etwa 12 Meilen pro Gallone erreichen kann, was zu einer Senkung der Kraftstoffkosten um etwa 40 % beiträgt. Der Batteriebetrieb trägt ebenfalls zu einer Reduzierung der Emissionen um 40 % bei.

Der Range-Extender-Antriebsstrang verfügt zudem über eine Bremsenergierückgewinnung, die die Akkus mit zusätzlicher Energie versorgt. Dank des Serienantriebs entfällt zudem das Warten auf das Aufladen der Akkus an einem festen Punkt.