Voith zeigt H2-Speichertanksystem auf der JEC World

Voith H2 Core Modul mit zusätzlichen Seitentanks (Foto: Voith)

Voith hat seine Wasserstoff-Speichertanklösung für Schwerlast-Lkw auf der JEC World vorgestellt, die auf dem Messegelände Villepinte in der Nähe von Paris, Frankreich, stattfand.

Das Basisangebot umfasst vier CFK-Tanks, die in einem „H2 Core Module“-System angeordnet sind. Die nach ECR134-Standard zertifizierten Typ-IV-Tanks können bis zu 56 kg unter Druck stehenden Wasserstoff bei 700 bar aufnehmen. Das Gewicht dieser Tanks beträgt 982 kg.

Für größere Reichweiten kann das H2-Core-System durch zwei zusätzliche Seitentanks erweitert werden, wodurch sich die Kapazität auf 75,7 kg H2 (1243 kg) erhöht. Zusätzlich können zwei H2-Core-Module installiert werden, wodurch die maximale Kapazität auf 112 kg H2 (1909 kg) erhöht wird.

Das 112 kg schwere Speichersystem ermöglicht eine Reichweite von über 1000 km. Das Auftanken des Systems dauert ca. 10 Minuten.

Hochdruck-H2-Tank am Voith-Stand auf der JEC World (Foto: PPI)

Die Tanks des Typs IV sind Berichten zufolge bis zu 75 % leichter als die Modelle des Typs I und ermöglichen somit erhebliche Gewichtseinsparungen.

Mit dem leichten Kraftstoffsystem können Schwerlast-Lkw laut Angaben von Voith bis zu fünf Tonnen mehr Ladung transportieren als vergleichbare batterieelektrische Modelle.

Die Tanks verfügen außerdem über Peripheriegeräte wie Ventile, Druckregler und Rohrleitungen, die den Normen EG 79/ECR 134 entsprechen. Die Tanks werden vor der Auslieferung auf Dichtheit und Funktion geprüft. Außerdem ist ein integriertes „State of Health“-System vorhanden.

In der Fahrzeugproduktionslinie kann ein H2-Kernmodul in weniger als 10 Minuten für die Installation vorbereitet werden. Das Plug & Drive-System verfügt über nur drei Anschlusspunkte für eine einfache Montage.

Die erwartete Lebensdauer der H2 Core-Module beträgt 1,6 Millionen Kilometer oder etwa 30.000 Stunden.