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Das Unternehmen wird insgesamt 20 Peterbilt 579-Lkw liefern, die mit der Hybrid-Elektrotechnologie von ReVolt ausgestattet sind.
Ein hybrider Ansatz für Klasse 8, Kalifornien ändert den Kurs in Bezug auf saubere Flotten und das kommerzielle Laden von Elektrofahrzeugen steht vor Hürden.
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CEO Gus Gardner sagte, dass es für die Dekarbonisierung wertvoll sei, die Dinge nur ein wenig anders zu machen.