Zusammenfassung des Power Briefings: Woche vom 3. März

Die erste volle Märzwoche ist vorbei und brachte viele Neuigkeiten für die Zukunft von Energie und Transport mit sich. Folgendes haben Sie diese Woche im Power Briefing vielleicht verpasst:

• ReVolt Motors sieht in Hybridantrieben eine praktische Lösung für Flotten, die Emissionen senken wollen, ohne vollelektrisch zu fahren. Die Nachrüstlösung soll den Kraftstoffverbrauch senken und gleichzeitig den Umstieg vom Diesel erleichtern.
• Das California Air Resources Board (CARB) hat seinen Antrag auf Ausnahmegenehmigung der Advanced Clean Fleets-Regelung bei der EPA zurückgezogen. Dieser Schritt, der auf politische Unsicherheiten zurückzuführen war, wurde von einem Großteil der Lkw-Branche begrüßt .
• Ein neuer Bericht zeigt, warum die kommerzielle Ladeinfrastruktur für Elektrofahrzeuge nicht mithalten kann. Hoher Strombedarf, geringe Investitionen und Netzbeschränkungen bremsen den Fortschritt bei schweren Lkw weiterhin .
• Mit der bevorstehenden Bauma 2025 wird die Elektrifizierung im Mittelpunkt stehen. Einst dominierte der Dieselmotor die Messe, nun werden zahlreiche elektrische Komponenten und Geräte präsentiert .

Weitere Neuigkeiten: Rolls-Royce Power Systems verzeichnete für 2024 Rekordergebnisse , der B6.7-Oktan-Motor von Cummins erhielt die EPA-2027- und CARB-Zertifizierung und Mack Trucks betritt mit seinem ersten elektrischen Hubarbeitsbühnen-LKW den Versorgungsmarkt.