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JCB nomme George Bamford coprésident
Le fils du président de longue date, Lord Bamford, occupera ce poste aux côtés de son père à compter du 1er octobre.
Le système LiveLink de JCB est désormais de série sur les mini-pelles et les dumpers.
Livelink est disponible sur toute la gamme d'équipements de construction et agricoles de JCB.
Le JCB Hydromax établit un record du monde à 653 km/h (406 mph).
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Ce temps record représente la vitesse la plus élevée jamais atteinte par une voiture à moteur thermique à hydrogène.
La voiture à hydrogène de JCB atteint 592 km/h sur le lac salé de Bonneville.
Le véhicule Hydromax à hydrogène du fabricant britannique d'engins de chantier JCB a atteint 593,5 km/h (368,347 mph) sur le lac salé de Bonneville, aux États-Unis.
La voiture Hydromax de JCB, alimentée à l'hydrogène, atteint 335 km/h lors des essais
Le fabricant britannique d'engins de chantier JCB a propulsé sa voiture Hydromax, alimentée à l'hydrogène, à 334,7 km/h (208 mph) lors d'essais sur la base aérienne de Wittering, en Angleterre.
Comment JCB a transformé son moteur à hydrogène de série en un monstre de course de 800 ch
Lorsque la voiture Hydromax de JCB se rendra sur le lac salé de Bonneville, dans l'Utah, plus tard cette année, elle sera propulsée par deux moteurs à combustion d'hydrogène développant chacun 800 chevaux.
JCB présente deux nouvelles chargeuses sur pneus à Hillhead
Les nouveaux modèles peuvent être adaptés aux applications des clients
Ashbrook confirme une commande de 18 millions de livres sterling pour des machines JCB.
Cette commande est la plus importante passée par Ashbrook auprès de ce spécialiste britannique des machines et de l'énergie.
Vidéo | La voiture Hydromax de JCB et son potentiel pour l'évolution des moteurs à hydrogène dans le secteur de la construction
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Le fabricant britannique d'engins de chantier JCB a atteint hier (16 juin) la vitesse de 177 mph avec sa voiture Hydromax à hydrogène, alors qu'il se prépare à tenter de battre un record de vitesse sur le lac salé de Bonneville, dans l'Utah, aux États-Unis, en août.
Lord Bamford, de JCB, désigne un héritier pour le constructeur automobile mondial.
Le président affirme que son fils cadet, George, finira par diriger le fabricant d'équipements de construction basé au Royaume-Uni.
La tentative de record de vitesse de JCB à hydrogène
L'hydrogène est au cœur des débats : JCB dévoile une nouvelle tentative de record de vitesse terrestre et sa dernière pelle rétro zéro carbone.
Le premier groupe électrogène JCB à hydrogène intègre le parc de location
Dawsongroup ajoute un nouveau groupe électrogène pour répondre aux besoins des centres de données et explore des solutions d'alimentation temporaires à faible émission de carbone.
Pelles chenillées JCB certifiées pour le biodiesel B100
L'utilisation du B100 peut réduire les émissions globales jusqu'à 97 %.
JCB lance sa plus grande pelle sur chenilles, la 520X de 52 tonnes.
Le fabricant britannique d'engins de chantier a lancé à ce jour sa plus grande pelle sur chenilles de la série X.
JCB Powertrain présentera de nouvelles transmissions à ConExpo
La transmission DualTech VT sera désormais proposée aux clients tiers.
Bilan 2025 : Les 10 meilleurs articles sur les moteurs publiés sur Power Progress
De nouveaux carburants font leur apparition, la production d'énergie diesel s'appuyant sur des technologies propres avancées.
Nouveaux produits et offres pour FPT Industrial à Agritechnica
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Trois nouveaux contrats d'approvisionnement ainsi que des concepts de motorisation hybride et électrique seront dévoilés au salon de Hanovre.
JCB investit 100 millions de livres sterling dans une nouvelle usine au Royaume-Uni
Cette initiative prévoit l'installation d'une usine de peinture en poudre entièrement automatisée, d'un coût de 60 millions de livres sterling, dans son usine de Rocester, dans le Staffordshire.
Nouvelles flèches hybrides et électriques de JCB
Les flèches articulées augmentent la hauteur des plates-formes sur les modèles précédents
La première chargeuse-pelleteuse à hydrogène au monde déployée sur le passage inférieur de la Tamise, d'une valeur de 10 milliards de livres sterling
Le projet britannique Lower Thames Crossing, d'une valeur de 10 milliards de livres sterling, est devenu le premier programme d'infrastructure majeur en Grande-Bretagne à s'engager dans une construction neutre en carbone.
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