Riepilogo del Power Briefing, settimana del 28 aprile

Benvenuti a maggio! Con la primavera in pieno svolgimento, ecco cosa potreste esservi persi questa settimana di Power Briefing :

• Bert van Hasselt, CEO del gruppo New Technology di Deutz, sta aiutando l'azienda a orientarsi tra le ultime tendenze del settore. Power Progress International lo ha incontrato al Bauma 2025, dove ha discusso dei suoi piani , tra cui l'incursione di Deutz nell'elettrificazione.
• FPT Industrial non ritiene che qualsiasi motore sia adatto alla generazione di energia elettrica. Il produttore di motori si concentra sul "percorso dei packager" nella progettazione di motori specifici per quell'applicazione .
• Per ridurre le emissioni dei motori diesel, Tula Technology sta portando la disattivazione dei cilindri (CDA) a un livello superiore con la sua tecnologia di accensione a salto dinamico (DSF). E ha una soluzione parallela per i veicoli elettrici , progettata per aumentarne ulteriormente l'efficienza .
• Quando un motore raggiunge la fine del suo ciclo di vita? Se Cummins ha la meglio, non prima che sia stato ricondizionato più volte. È un approccio che il produttore di motori ha da decenni , e che ha affermato di contribuire anche ad attenuare le sfide della catena di approvvigionamento.

Tra le altre novità, l'ACT Expo si è concluso ieri, con diversi annunci provenienti dall'evento. Stanadyne ha presentato un sistema di iniezione diretta di propano , Kenworth ha lanciato un camion elettrico Classe 8 e Mack Trucks ha annunciato che presto offrirà una versione elettrica del Mack Pioneer .