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A regra ACF agora retirada poderia ter ajudado o fabricante de caminhões BE/FCEV

Tecnologias focadas em diesel foram exibidas no lotado IAA Transportation Show, na Alemanha.

Os motores são mais bem aplicados em aplicações difíceis de descarbonizar.

Vários fabricantes de caminhões pesados abordaram como planejam cumprir o Regulamento da UE 2019/1242 quando os relatórios começarem no ano que vem.

O sistema do módulo central H2 armazena combustível a 700 bar

Brecha que abrange combustíveis neutros em CO2 incluída para obter apoio alemão