Todos os artigos de daimler truck
40% dos entrevistados disseram que os caminhões elétricos são uma solução mais econômica.
Conteúdo Premium
Será que o transporte rodoviário pode criar a escala, a infraestrutura e os recursos econômicos necessários para integrar o hidrogênio aos equipamentos de construção convencionais?
Com o apoio de uma série de fabricantes de caminhões OEM, a Milence recebeu a tarefa de criar uma rede de recarga para os caminhões elétricos da empresa.
Nova gama de produtos concebida para cumprir as novas normas de emissões.
Lars Ljungström nomeado CFO e diretor-geral da joint venture de células de combustível.
Conteúdo Premium
Anuncia investimento multimilionário e apresenta portfólio na Eurosatory.
Conteúdo Premium
O novo eActros Lowliner foi projetado especificamente para transporte de alto volume.
Conteúdo Premium
O Centro Industrial de Zárate abriga a produção de chassis de caminhões e ônibus da Mercedes-Benz.
Conteúdo Premium
A Daimler Truck, a MB Energy e a Kawasaki Heavy Industries se unem para estabelecer uma solução economicamente viável para a Europa.
Conteúdo Premium
Gottlieb Daimler inventou o 'primeiro caminhão do mundo' em 1896.
O modelo mais recente de célula de combustível foi projetado para competir com os modernos motores a diesel.
As marcas Mitsubishi Fuso e Hino foram transferidas para a nova empresa, com efeito a partir de 1º de abril.
Fabricante de equipamentos originais (OEM) japonês traz 30 anos de conhecimento em células de combustível para a mesa de negociações.
Resultados melhores alcançados apesar do ambiente de mercado "persistentemente fraco".
As empresas colaborarão no desenvolvimento de sistemas aéreos e terrestres não tripulados para aplicações de defesa.
Mudanças de liderança anunciadas nas instalações de Mannheim, Wörth e Gaggenau
Empresa em parceria estratégica com a startup de dados do setor de transporte rodoviário, Class8.
O modelo NextGenH2 inclui uma série de melhorias em relação ao GenH2.
Grandes aquisições e notícias sobre o desempenho das empresas se mostraram populares entre os leitores.
O sistema LiDAR InnovigTwo permitirá a implementação de capacidades de condução autónoma de nível 4 em camiões comerciais.