Bendix feiert 95 Jahre Innovation im Bereich Nutzfahrzeugsicherheit

Bendix Commercial Vehicle Systems LLC (Bendix) feiert fast ein Jahrhundert seines Beitrags zur Nutzfahrzeugsicherheit in Nordamerika – von den ersten Druckluftbremsventilen bis hin zu den heutigen Fahrerassistenzsystemen (ADAS), wie das Unternehmen bekannt gab. Die Bendix-Westinghouse Automotive Air Brake Company wurde 1930 in Wilmerding, Pennsylvania, gegründet und verlegte ihren Hauptsitz 1941 nach Nord-Ohio.

Hauptsitz von Bendix Commercial Vehicle Systems in Avon, Ohio. (Foto: Bendix Commercial Vehicle Systems)

Heute entwickelt und liefert Bendix unter dem Markennamen Bendix aktive Sicherheitstechnologien, Energiemanagementlösungen sowie Lade- und Steuersysteme und Komponenten für Druckluftbremsen für mittelschwere und schwere Lkw, Traktoren, Anhänger, Busse und andere Nutzfahrzeuge in ganz Nordamerika.

„Unsere Produkte unterstützen Flotten bei der Navigation auf den Straßen von heute, und unsere Mitarbeiter entwickeln Lösungen für morgen“, sagte Piotr Sroka, Präsident, CEO und COO von Bendix. „Ob Bremstechnologien der nächsten Generation, Energieeffizienz oder Bildungspartnerschaften – unsere Geschichte ist geprägt von stetigem Fortschritt – und wir freuen uns, unser 95-jähriges Jubiläum mit so vielen Kollegen, Kunden und Partnern aus der Community zu feiern.“

Seit 2002 ist Bendix Teil der in München ansässigen Knorr-Bremse, einem weltweit tätigen Anbieter von Bremssystemen für Schienen- und Nutzfahrzeuge. Seitdem ist das Unternehmen um das Dreifache gewachsen und beschäftigt in Nordamerika über 3.600 Mitarbeiter.

Bendix eröffnete Ende 2021 seinen aktuellen Hauptsitz in Avon, Ohio. Dort sind die Bereiche Engineering, Forschung und Entwicklung, Vertrieb, Marketing und Geschäftsprozesse angesiedelt. Zu den nordamerikanischen Aktivitäten des Unternehmens gehören außerdem:

• Produktionsanlagen und ein Logistikzentrum in Acuña, Mexiko;
• ein Kompetenzzentrum für Radendtechnologien in Bowling Green, Kentucky;
• ein Campus für Fertigung, Wiederaufbereitung, Module, Elektronikmontage und Vertrieb in Huntington, Indiana;
• und das Bendix Technical Center in Monterrey, Mexiko, das als F&E-Zentrum mit Schwerpunkt auf ADAS-Technologien, Software und technischer Kundenunterstützung dient.

Historisches Foto aus den Anfängen der Bendix-Westinghouse Automotive Air Brake Company. (Foto: Bendix Commercial Vehicle Systems)

Zu den wichtigsten Innovationen des Unternehmens zählen die Global Scalable Brake Control (GSBC) und die Global Scalable Air Treatment (GSAT). GSBC und GSAT basieren auf einer modularen globalen Architektur und unterstützen den Übergang zu elektrischen und hochautomatisierten Fahrzeugen und bieten gleichzeitig einen unmittelbaren Mehrwert auf dem heutigen Markt. Die beiden Technologien werden in einem neuen Werk (Werk 4) in Acuña produziert.

Anlässlich seines 95-jährigen Bestehens plant Bendix, weiterhin Technologien voranzutreiben, die die Straßen sicherer machen und die Leistung der Flotte verbessern.

„Wir sind außerordentlich stolz auf das, was wir in 95 Jahren aufgebaut haben“, sagte Sroka. „Was uns aber antreibt, ist die Zukunft – und die Chance, sie mitzugestalten. Das bedeutet, dass wir unseren Kunden zuhören, in unsere Mitarbeiter investieren, unsere Gemeinschaften stärken und auf einem Erbe aufbauen, das gerade erst beginnt.“