Elektroboote werden während der Olympischen Spiele auf der Seine verkehren

Torqeedo erklärte, staatliche Förderorganisationen wie die Region Ile de France und ADEME hätten die Elektrifizierung von Booten auf französischen Kanälen und Flüssen mit bis zu 20 Prozent staatlicher Förderung vorangetrieben. (Foto: Torqeedo)

Die Stadt Paris hat sich zum Ziel gesetzt, den ökologischen Fußabdruck der letzten Olympischen Spiele bis 2024 zu halbieren. Ein Höhepunkt der diesjährigen Veranstaltung wird die Eröffnungszeremonie am 26. Juli sein, mit einer Parade von 90 Booten auf der Seine, begleitet von Tanzshows und Feierlichkeiten am Flussufer. Mindestens vier dieser Boote werden laut Torqeedo mit Elektromotoren und Batterien angetrieben. Die Schiffe wurden von der Abteilung Customized Solutions von Torqeedo ausgestattet.

Bei den Olympischen Spielen 2024 wird Paris voraussichtlich das angeblich längste und schwerste Elektroboot, das jemals auf der Seine gefahren wurde, die „Mistinguett“, ins Zentrum der Schiffsparade stellen .

„Wir sind stolz, die Stadt mit unserem neuesten Projekt der Business Unit Customized Solutions zu unterstützen und gleichzeitig neue Maßstäbe in Sachen Nachhaltigkeit für die Olympischen Spiele 2024 zu setzen“, sagte Matthias Vogel, Senior Vice President der Business Unit Customized Solutions bei Torqeedo. „Die Umrüstung der Mistinguett auf ein vollelektrisches Antriebssystem zeigt, wie traditionelle Schiffe mit modernster Technologie ausgestattet werden können, um künftig leise und emissionsfrei über das Wasser zu gleiten. Als weltweit führender Anbieter von Elektromobilität auf dem Wasser entwickeln wir seit über 19 Jahren maßgeschneiderte elektrische Antriebslösungen, um unseren Kunden das beste Bootserlebnis zu bieten.“

Torqeedos Deep Blue Battery 80. (Foto: Torqeedo)

Der Geschäftsbereich Customized Solutions von Torqeedo integriert Hochspannungsantriebe in Schiffe für den gewerblichen Einsatz.

Torqeedo erklärte, der Einsatz von Elektrobooten auf der Seine sei ein Beleg für das Engagement der Hauptstadt, die Emissionen auf ihren Wasserstraßen und in städtischen Gebieten zu reduzieren. Die elektrischen Antriebssysteme des Unternehmens bieten eine emissionsfreie Alternative zu herkömmlichen Motoren.

„Mistinguett“ war anfangs mit zwei Dieselmotoren für den Antrieb und einem Stromgenerator für Küche, Beleuchtung und Luftkühlung ausgestattet. Nachgerüstet wurde es mit zwei Deep Blue 100i-Motoren und sechs Deep Blue Battery 80-Systemen.

Das ganze Jahr über finden im „Mistinguett“ professionelle Veranstaltungen wie Incentive-Meetings, Teambuilding und Feiern sowie private Events wie Hochzeiten und Geburtstage statt. Zwei zusätzliche Deep Blue Battery 80-Systeme versorgen das Hotel mit Beleuchtung, Lebensmittelkühlung und anderen Annehmlichkeiten.

Die Binnenschifffahrt spielt in Frankreich mit 800 km Flüssen und 600 km Kanälen eine wichtige Rolle. Die französische Regierung unterstützt die Umrüstung von Schiffen mit Elektroantrieb über die staatliche Wasserstraßenschifffahrtsbehörde Voies Navigables de France (VNF). Mit einem Angebot, bis zu 90 % der Umrüstungskosten zu subventionieren, geht Frankreich mit gutem Beispiel voran und ermöglicht vielen Schiffen die Umstellung auf Elektroantriebe. Dieses Engagement unterstreicht das nationale Engagement zur Reduzierung des CO2-Fußabdrucks und zum Schutz der natürlichen Wasserstraßen des Landes.