Volvo Trucks hat den neuen Volvo VNX in Nordamerika auf den Markt gebracht. Dies ist das dritte Lkw-Modell, das innerhalb von weniger als drei Jahren in die Produktpalette aufgenommen wurde.

Der Volvo VNX zielt auf die Segmente Nutzfahrzeuge und Schwerlasttransporte ab und deckt die Bereiche Bauwesen, Landwirtschaft und Infrastruktur ab.

Volvo VNX 300 Muldenkipper Volvo VNX 300 Muldenkipper (Foto: Volvo Trucks)

„So haben Sie Volvo noch nie gesehen“, sagte Peter Voorhoeve, Präsident von Volvo Trucks North America.

„Der brandneue Volvo VNX ist der robusteste, sicherste, am besten vernetzte und leistungsstärkste Nutzfahrzeug-Lkw, den wir je gebaut haben. Er wurde speziell für Nordamerika und die anspruchsvollsten Aufgaben entwickelt und markiert einen bedeutenden Fortschritt für Volvo Trucks im Nutzfahrzeugsegment.“

Der VNX nutzt den bekannten 12,8-Liter-Reihensechszylinder-Turbodieselmotor D13, der in dieser Ausführung bis zu 540 PS und 2.600 Nm Drehmoment liefert. Mit der Motorbremse stehen bis zu 630 PS zur Verfügung. Der Motor erfüllt die Abgasnorm EPA 2027.

Laut Volvo verwendet das neue Modell 33 % mehr ultrahochfesten Stahl in der Fahrerkabine. Die Kabine wurde zudem hinsichtlich Geräusch- und Vibrationsdämpfung optimiert. Zu den weiteren Sicherheitsmerkmalen gehören Seitenairbags – eine Premiere in diesem Segment.

Es gibt ein System zur Fußgängererkennung nach vorne und eine 360-Grad-Kameraansicht von oben.

Ein 4G-Telematiksystem überwacht den Lkw auf mögliche Probleme, während eine Fernprogrammierungssoftware drahtlose Updates installieren kann.

Volvo wird den Verkaufsstart des neuen VNX im Laufe des Jahres 2026 bekanntgeben.

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