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Bereitstellung eines elektrischen Antriebs für die ersten elektrischen Hochgeschwindigkeitsmodelle, die in den USA gebaut und betrieben werden sollen
Das 108 Fuß lange Passagierschiff wird ein dieselelektrisches Hybridantriebssystem nutzen
Schiff wird von Cummins-Motoren mit ABB-Hybridtechnologie und BorgWarner BESS angetrieben
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Das Antriebspaket umfasst MJP 350X Waterjects mit Scania DI16 082M-Motoren