Resumen del Power Briefing, semana del 16 de junio

Aunque para algunos ya parezca que estamos en vacaciones de verano, la industria sigue avanzando a un ritmo vertiginoso. Si estuvo ocupado esta semana, esto es lo que quizás se perdió en Power Briefing :

• La industria del transporte por carretera celebró la derogación por parte de CARB de su norma de Flotas Limpias Avanzadas. El columnista de Power Progress, Jack Roberts, afirmó que la medida podría abrir la puerta a políticas climáticas más prácticas y colaborativas que la industria pueda apoyar .
• John Deere pone a disposición de los fabricantes de equipos originales (OEM) su Unidad de Procesamiento de Visión (VPU), el cerebro de su plataforma See & Spray. El objetivo: impulsar la automatización basada en visión en aplicaciones todoterreno utilizando las tecnologías electrónicas e informáticas probadas de Deere.
• El Anuario de Motores 2025, en su 46.ª edición, reveló diversos datos y tendencias sobre la industria . El diésel sigue dominando, y muchos fabricantes de equipos originales (OEM) destacados se han mantenido constantes año tras año, reforzando la sólida base del sector del sistema de propulsión a pesar de los continuos cambios tecnológicos.
• En la ACT Expo 2025, Kenworth presentó los camiones eléctricos de batería T680E y T880E. Estos modelos forman parte de la estrategia de electrificación en evolución de Kenworth, que Nick Harker de Kenworth analizó en una entrevista con Power Progress .

Otras noticias incluyeron el nuevo sistema de carga de megavatios de Scania para camiones eléctricos a batería (BE), una celda de prueba de motor de etanol/diésel de Cummins y la prueba de un sistema de propulsión híbrido para un taxi acuático de Venecia.