Récapitulatif du Power Briefing, semaine du 17 mars

Hier marquait officiellement le début du printemps, et avec la fin du premier trimestre, l'industrie est en pleine effervescence. Voici ce que vous avez peut-être manqué cette semaine dans Power Briefing :

• La propulsion maritime est à nouveau en pleine mutation, comme l'a souligné Edward Schwarz de Siemens Energy, qui a souligné l' adoption croissante de navires électriques au-delà des applications traditionnelles.
• À l'Agritechnica, la technologie de l'interface homme-machine (IHM) sera au centre des préoccupations, les exposants étant prêts à présenter des solutions visant à améliorer l'efficacité et la sécurité sans submerger les opérateurs.
• EVS Hydrogen, filiale bavaroise, mise sur la flexibilité avec des moteurs à combustion interne multicarburants fonctionnant aujourd'hui avec des carburants conventionnels et demain avec de l'hydrogène. Les moteurs électriques intégrés contribuent également à l'électrification des équipements.
• L'examen par l'EPA de 31 mesures réglementaires passées suscite des réactions mitigées , certains saluant le changement tandis que d'autres s'inquiètent de son impact sur les investissements dans la réduction des émissions.

Dans d'autres nouvelles, un entrepreneur britannique fait un investissement majeur dans la technologie de combustion d'hydrogène de JCB , Keyou, Bücker et Essing convertissent 1 000 moteurs diesel à l'hydrogène , et Daimler Truck North America ajoute la technologie Neutral at Stop d'Allison à certains modèles Freightliner et Western Star.