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Également présenté à ConExpo, un aperçu du C13D
La réduction des émissions de GES dans le transport maritime était un thème majeur de la conférence CIMAC de cette année. Nous vous proposons ici un aperçu de quelques présentations sur ce thème.
Commémore le 50e anniversaire d'Iveco et les 150 ans d'histoire de l'usine
La conception évolutive permet une installation sans modification du châssis.
Selon Volvo CE, la transition des équipements de construction vers l'électrification est « plus lente que souhaité ou nécessaire »
L'acquisition accélérera l'électrification des applications lourdes
Le chiffre d'affaires est en baisse de 12,1 %, mais de nouveaux plans visent à soutenir l'augmentation du chiffre d'affaires d'ici 2030
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L'entreprise prévoit de présenter ses moteurs à hydrogène au salon Bauma 2025.
Un nouveau produit a été développé pour soutenir le projet de développement du moteur APC-18
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De nouvelles politiques aux États-Unis pourraient ouvrir la voie à une plus grande attention portée aux moteurs à combustion interne (CI).
Le directeur technique de BorgWarner a parlé à Power Progress International des derniers développements de l'entreprise en matière de technologie pour les véhicules commerciaux et les machines tout-terrain.
Yamaha, Regulator Marine et Roush ont mis en avant l'avenir de la propulsion au SEMA.
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Dana parle d'équilibre avec l'électrification, les bus zéro émission sont en baisse au Canada et l'industrie électrique espagnole se porte bien après la COVID.
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L'Engine Technology Forum, une organisation à but non lucratif, a réuni un panel d'experts de l'industrie lors d'un récent webinaire pour discuter de l'avenir de l'hydrogène dans les moteurs à combustion interne en tant que stratégie de décarbonisation.
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Bien que des progrès significatifs aient été réalisés dans la réduction des émissions, les moteurs diesel resteront-ils des sources d’énergie viables ?
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Les Power Progress Summit Awards offrent une entrée plus facile et de nouvelles catégories ; les nominations doivent être déposées le 1er juillet
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La coentreprise vise à accélérer l'utilisation du système de carburant HPDI dans les applications longue distance et tout-terrain
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Cette semaine, nous avons entendu parler d’équipages de navires « économes en carburant », de politiques de décarbonisation et d’une nouvelle marque de générateurs d’électricité qui arrive sur le marché nord-américain.