Recapitulação do Power Briefing, semana de 28 de abril

Bem-vindo a maio! Com a primavera a todo vapor, aqui está o que você pode ter perdido esta semana no Power Briefing :

• Bert van Hasselt, CEO do grupo de Novas Tecnologias da Deutz, está ajudando a empresa a navegar pelas últimas tendências do setor. A Power Progress International o encontrou na Bauma 2025, onde ele discutiu seus planos , incluindo a incursão da Deutz na eletrificação.
• A FPT Industrial não acredita que qualquer motor seja apropriado para geração de energia elétrica. A fabricante de motores se concentra na "jornada do empacotador" ao projetar motores específicos para essa aplicação .
• Para reduzir as emissões de motores a diesel, a Tula Technology está levando a desativação de cilindros (CDA) a um novo patamar com sua tecnologia de ignição por salto dinâmico (DSF). E tem uma solução paralela para veículos elétricos , projetada para extrair um pouco mais de eficiência deles .
• Quando um motor chega ao fim de sua vida útil? Se a Cummins conseguir o que quer, não antes de ser remanufaturado várias vezes. É uma abordagem de décadas para a fabricante de motores , que afirmou que também ajuda a mitigar os desafios da cadeia de suprimentos.

Em outras notícias, a ACT Expo encerrou ontem, com diversos anúncios vindos do evento. A Stanadyne apresentou um sistema de injeção direta de combustível a propano , a Kenworth lançou um caminhão elétrico Classe 8 e a Mack Trucks anunciou que em breve oferecerá uma versão elétrica do Mack Pioneer .