所有 商用车 文章

康明斯在Busworld展会上展示了全新的ProTec独立前悬架系统。
全新的前悬架系统有助于降低噪音和车身侧倾。
Bendix与Aeva合作开发卡车安全技术
合作将重点放在8级车辆的下一代碰撞缓解技术上。
塔塔汽车将收购依维柯集团
收购将打造一家拥有“互补能力”的公司。
三菱扶桑和日野汽车宣布整合
戴姆勒卡车和丰田希望通过合作推动未来的车辆研发。
权力简报回顾,6月2日当周
旋转式发动机、分布式动力和新型商用车底盘。
本迪克斯庆祝成立95周年,致力于塑造商用车安全
这家商用车安全系统供应商成立于1930年。
蓝鸟汽车进军商用车市场
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该公司在 2025 年 ACT Expo 展会上展示了其电动厢式货车和丙烷动力裸底盘。
Cojali推出轮胎压力控制解决方案
Jaltest TPMS 专为商用车辆设计
U Power Tech 在 ACT Expo 上展示了三款专为电动汽车打造的产品。
该公司正进行战略性地向北美市场扩张。
ZF在ACT Expo上首发新一代解决方案
包括 TraXon 2 的北美首秀和 e-comp Scroll 的全球首秀。
Proterra推出适用于8级应用的电池组
H2-23 电池组在续航里程、耐用性和性能方面实现了最佳平衡。
FPT Industrial 的 eBM 5 电池管理系统获得 TÜV SÜD 认证
电池管理系统(BMS)可用于多种类型的纯电动汽车。
研究:不利因素减缓了商用电动汽车充电基础设施的增长
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电网投资不足仍然是一个挑战。
丰田将举行第三代燃料电池技术的全球首发仪式
新技术或将于2026年应用于商用车辆。
氢燃料汽车系统公司首席执行官计划实现财务复苏
OEM卡车生产计划已完成,公司将转向技术许可模式
五十铃在北美建立商用电动汽车基地
位于南卡罗来纳州占地100万平方英尺的工厂将扩大车辆供应能力。
庄信万丰和博世将在未来的项目上展开合作
工作内容包括氢燃料电池堆组件的开发和生产。
商用车电气化适应新现实
全球咨询公司罗兰贝格研究了电气化的市场动态将如何影响商用车和非公路用设备。
伊顿为辅助电源解决方案增加售后市场渠道
商用车产品现已面向售后市场客户发售
康明斯及其合作伙伴宣布推出 Eclipse CANought,作为开放式远程信息处理计划的一部分。
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Eclipse CANought 是一个面向商用车远程信息处理的新开源项目,它将作为 Eclipse 软件定义车辆项目的一部分推出。
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