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JLG begründet den starken Rückgang der Verkäufe von Teleskopladern und Arbeitsbühnen im ersten Quartal mit der schwächeren Nachfrage in Nordamerika

Der Artikel „Scheitern ist keine Option“ beschreibt, wie man im Nutzfahrzeugmarkt Anreize für den Umstieg auf neue Kraftstoffantriebe schaffen kann.

Die Fahrzeuge verfügen über eine EU-Zulassung für den Betrieb als Kurzstrecken-Shuttle oder öffentliche Verkehrsmittel.

New Holland Agriculture untersucht Alternativen zu fossilen Brennstoffen für den Antrieb landwirtschaftlicher Maschinen und beschäftigt sich im weiteren Sinne mit dem Thema energieunabhängige Landwirtschaft.

Die Einführung erfolgt deutlich vor der durch die EU-Verordnung vorgegebenen Frist im Jahr 2027.

Die Erfolge rechtsextremer Parteien könnten es dem Europaparlament erschweren, sich ebenso energisch für eine nachhaltige Politik einzusetzen.

Mehrere Hersteller schwerer Lkw erläuterten, wie sie die EU-Verordnung 2019/1242 einhalten wollen, wenn im nächsten Jahr mit der Berichterstattung begonnen wird.

Jüngere Generationen möchten, dass ihre Investitionen mit ihren Werten übereinstimmen. Die damit verbundenen ESG-Vorschriften können dies für OEMs zu einer Herausforderung machen.

Digitale Batteriepässe sind eine Vorgabe einer EU-Verordnung zur Batterieversorgungskette und werden interessierten Parteien eine Fülle von Daten über EV-Batterien liefern.