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Die Operation soll einen Weg bieten, um die Lücke in der Treibstofflieferinfrastruktur zu schließen.

Der Schiffsmotorenspezialist WinGD bietet nachrüstbare Motoren an, um Schiffe zukunftssicher gegen sich ändernde Emissionsvorgaben zu machen.

Das neue Modell wurde auf der Marintec China 2025 in Shanghai vorgestellt.

Bislang hat das Unternehmen rund 30 Aufträge für X-DF-A-Triebwerke erhalten.

Das Unternehmen erklärte, dass es ein starkes Marktinteresse an Technologien zeige, die die Umweltbelastung durch gasbetriebene Motoren verringern und jegliche Kompromisse bei der Dieselleistung ausschließen könnten.

Die Technologie mit variablem Verdichtungsverhältnis trägt zur Reduzierung der Emissionen und Verbesserung des Kraftstoffverbrauchs bei

Durch die Vereinbarung wird die Produktionskapazität von WinGD-Motoren erweitert, um der wachsenden Nachfrage in Japan gerecht zu werden

Vierparteienvereinbarung schließt CMB.Tech ein