Tous les articles allen schaeffer

Émet des conseils pour répondre aux préoccupations qui entraînent des fermetures soudaines

L’objectif de l’entreprise est de fournir des produits impossibles à distinguer de ceux qui sont neufs.

Moteurs à combustion interne avancés, changements réglementaires, Nikola et un paysage EV modéré

De nouvelles politiques aux États-Unis pourraient ouvrir la voie à une plus grande attention portée aux moteurs à combustion interne (CI).

Les présentateurs affirment que le diesel à base de biomasse et les additifs peuvent avoir un effet considérable sur la réduction des émissions de carbone, même dans les moteurs existants.

Un nouveau livre blanc explore les impacts économiques, la pénétration du marché et les questions politiques

L'Engine Technology Forum, une organisation à but non lucratif, a réuni un panel d'experts de l'industrie lors d'un récent webinaire pour discuter de l'avenir de l'hydrogène dans les moteurs à combustion interne en tant que stratégie de décarbonisation.

99,9 % des véhicules commerciaux sont encore propulsés par des moteurs à combustion interne

Le webinaire du Forum sur la technologie des moteurs s'est concentré sur les avantages du propane et les tests récents sur la viabilité de l'injection directe.

MAINTENANT DISPONIBLE SUR SPOTIFY ET APPLE PODCASTS : Allen Schaeffer, directeur exécutif de l'Engine Technology Forum, discute des défis liés au respect des normes d'émissions de gaz à effet de serre (GES) de phase 3 récemment finalisées par l'Agence américaine de protection de l'environnement (EPA) pour les camions lourds.