Tutti gli articoli di unione europea

JLG cita la debolezza della domanda nordamericana come causa del forte calo delle vendite di sollevatori telescopici e mezzi aerei nel primo trimestre

L'articolo "Il fallimento non è un'opzione" spiega come incentivare il passaggio a nuovi propulsori a carburante nel mercato dei veicoli commerciali.

I veicoli sono omologati dall'UE per essere utilizzati come navette per brevi distanze o come trasporto pubblico.

New Holland Agriculture sta studiando soluzioni alternative ai combustibili fossili per l'alimentazione dei macchinari agricoli e affrontando il tema più ampio delle aziende agricole indipendenti dal punto di vista energetico.

L'introduzione avviene ben prima della scadenza del 2027 imposta dalle normative UE.

I progressi compiuti dai partiti politici di estrema destra potrebbero rendere difficile per il Parlamento europeo adottare misure altrettanto aggressive in materia di sostenibilità.

Diversi produttori di autocarri pesanti hanno spiegato come intendono conformarsi al Regolamento UE 2019/1242 quando inizierà la rendicontazione l'anno prossimo.

Le generazioni più giovani vogliono che i loro investimenti siano in linea con i loro valori. Le normative ESG correlate possono rendere ciò una sfida per gli OEM.

Una clausola di un regolamento UE che affronta la filiera delle batterie, i passaporti digitali per le batterie forniranno una grande quantità di dati sulle batterie dei veicoli elettrici alle parti interessate