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新车型受益于都灵和东京的车辆设计。
未来卡车展示了2030年代技术在卡车上的应用方式
成功测试商用车辆浸没式冷却电池技术
新型直列六缸发动机采用高压气缸机械结构，提升性能
适用于6至15吨商用车的新型轻型车型
这家电动汽车原始设备制造商很可能还会概述其欧洲充电网络计划。
新系统将在2026年IAA交通运输展上展出。
新模型融合了旨在提高效率和可靠性的研究成果
新型喷射系统结合了对低二氧化碳燃料和压燃式点火的支持。
届时将有七辆卡车可供试驾，其中包括 H2 燃油版车型。
面向软件定义车辆的新平台
新增功能旨在用于服务应用
新款车型可以纯电动模式运行，也可以结合混合动力模式。
公司展示了针对替代燃料点火系统的增强型解决方案
识别农业和林业设备的燃料并计算其碳足迹
旨在简化设计并支持更智能农业的解决方案
电池温度管理系统（BTMS）有助于控制电池组温度。
该公司正在Agritechnica展会上展示其机械和技术品牌。
