所有 康明斯accelera 文章

康明斯预计第三季度业绩稳健，计划对电解槽进行“战略评估”。
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经营业绩强劲，但公司计入了与电解槽业务相关的非现金支出。
康明斯在2025年世界巴士展上展示新型发动机和车桥
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首次曝光了X10 Euro VI和ProTec独立前悬架轴
电气化年鉴：塑造商用运输的五大趋势
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原始设备制造商和供应商寻求一系列能够满足特定工况、车辆续航里程和总拥有成本需求的方案。
电力进展 - 2025年6月
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康明斯旗下Accelera将为五十铃F系列商用车提供BE动力总成
纯电动版车型预计将于2027年投产。
Accelera与GAIL在印度合作开发绿色科技
合作将重点关注绿色氢能和零排放技术。
Thomas Built Buses推出第二代电动校车
Saf-T-Liner C2 Jouley 采用 Accelera 电驱动桥和 Proterra 电池系统
Nproxx推出两款新型H2储气瓶
4型气缸可用于一系列公路和非公路应用。
康明斯旗下Accelera公司在2024年IAA展会上展示了集成式制动斩波电阻器。
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制动单元将能量转化为热能，以维持电动动力系统的性能。
Accelera公司的威尔逊谈新合资企业以及北美BE商用车的未来
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这些进展对于北美行业采用 BE 解决方案具有重要意义。
康明斯旗下的Accelera公司获得美国能源部7500万美元拨款，用于零排放制造。
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总计将投资1.5亿美元用于电池电动汽车零部件制造。
2024年ACT Expo：沃纳公司为其车队新增氢燃料电池卡车
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配备燃料电池的卡车在康明斯Accelera展位上展出
五十铃电动中型卡车将采用Accelera动力系统
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五十铃还投资发展北美4级商用车驾驶业务。
康明斯公司为电气化技术生产做出贡献
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新生产线将生产用于移动出行的电气化解决方案
Accelera电解槽为雪佛龙太阳能制氢项目提供动力
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5兆瓦电解槽系统将由两台Accelera PEM电解槽组成。
Accelera任命电动出行和电解槽业务负责人
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Brian Wilson 和 Andreas Lippert 被任命为零排放业务部门的新职务