所有 曼恩 文章

范德弗利斯特将使用H2卡车进行重型运输
正在准备中的氢动力MAN hTGX牵引车
MAN在土耳其开始生产Lion's E电动巴士
新址将有助于满足“稳步增长的需求”。
曼恩商用车集团投资3亿欧元用于欧洲服务网络建设
这是该公司历史上同类投资中规模最大的一笔。
MAN Engines在2025年德国汉诺威国际农业机械展览会（Agritechnica 2025）上发布了产品系列更新
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新型ECU和涡轮增压器可以降低总体拥有成本。
丹尼尔·斯特拉克斯将领导曼恩发动机公司
斯特拉克斯此前曾在曼恩商用车公司担任过一系列高级职务。
MAN Truck & Bus公司升级后的装配线支持电动卡车生产
Line公司现在可以生产任意比例混合的柴油和电动卡车。
齐柏林集团扩大MAN发动机分销
负责10个欧洲国家的经销、销售和服务。
MAN Charge&Go 现已向所有卡车品牌开放
到2030年，欧洲将需要5万个电动卡车充电桩。
曼恩卡车客车公司将推出采用氢内燃机的hTGX发动机
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这些重型卡车将使用基于D38柴油发动机的H45发动机。
2023年巴士世界展：电源切换仍在继续
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公交车制造商放弃柴油动力，转而采用电池电动和氢动力动力。