所有 采埃孚 文章

ZF和Mann+Hummel展示了AeroSolfd刹车粉尘捕集解决方案
Maxx系统是一种改造解决方案,旨在达到颗粒物排放合规要求。
马蒂亚斯·米德里希将接任采埃孚首席执行官
现任首席执行官与董事会达成共识,将卸任
ZF将在2025年世界巴士展上展示一系列新技术
动力传动系统部件和新的ADAS功能将在布鲁塞尔展出。
ZF 为非公路应用领域带来电气化解决方案
公司推出新型电动驱动装置和面向未来的技术进步
ZF在ACT Expo上首发新一代解决方案
包括 TraXon 2 的北美首秀和 e-comp Scroll 的全球首秀。
采埃孚投资物流中心,并在德国总部购置新设备
3680万欧元的投资旨在优化物料流和提高现场效率
徐工在巴西展示零排放和低排放卡车车型
这家中国汽车制造商于2024年庆祝了其在巴西运营24周年。
ZF将为福特卡车的新型电动车型提供零部件
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CeTrax 2 装置允许在同一条生产线上组装内燃机卡车和电动卡车。
公路电气化现状:增长面临更多障碍
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需要充电基础设施和供应商基础来鼓励使用8级电动汽车
采埃孚预计2024年上半年销售额将下滑
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尽管市场环境充满挑战,但营收和盈利仍与上年持平。
采埃孚百年铁路技术发展历程
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公司庆祝成立一百周年,致力于发展支持公共交通解决方案的输电技术
公路电气化现状:供应商沟通与协作
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行业供应商可能掌握着电气化成功的关键。
在Agritechnica展会上举行的农业设备电气化圆桌会议上的3个主要结论
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在2023年德国汉诺威国际农业机械展览会(Agritechnica 2023)期间举行的Power Progress圆桌会议上,“农业机械电气化:一场静悄悄的革命”这一主题引发了广泛的讨论,但最终提炼出了三个关键要点。它们分别聚焦于可行性、数据采集和基础设施。