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Hendrickson stellt elektrische Antriebsachse für Lkw und Busse vor
Modulares System basierend auf einer Partnerschaft mit dem Antriebsspezialisten Driventic
Transense spielt eine Schlüsselrolle im Projekt „intelligenter Motor“.
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Verträge mit Cummins zur Weiterentwicklung intelligenter elektrischer Antriebe der nächsten Generation
Der Präsident von Daimler Truck wird den ACEA-Nutzfahrzeugvorstand leiten
Karin Rådström wurde zur Vorsitzenden des Nutzfahrzeugausschusses gewählt
Globale Straßen: Der Vorteil geringerer Emissionen
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Unser Korrespondent sagt, dass es nichts bringt, die positiven Aspekte geringerer Emissionen zu ignorieren.
Kommentar: Regulatorische Änderungen und Nikola-Probleme
Die nun zurückgezogene ACF-Regel hätte dem BE/FCEV-Lkw-Hersteller helfen können
CARB zieht Antrag auf Ausnahme von der Clean Fleets-Regel zurück
Die Genehmigung hätte dazu geführt, dass Unternehmen ihre Flotten mit ZEVs wieder aufbauen müssten
Hyzon schließt Test eines Brennstoffzellen-Müllwagens in Kalifornien ab
Das Unternehmen geht außerdem davon aus, die Tests seines Brennstoffzellen-LKW bis Anfang 2025 abzuschließen.
Voltu Motors wählt Riverside als Hauptsitz
UC Riverside sagte, es habe eine Schlüsselrolle bei der Ansiedlung von OEM in der Stadt gespielt
JB Hunt erweitert seine Flotte um 20 weitere Nikola FCEVs
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Die Lkw werden dem Unternehmen dabei helfen, Nachhaltigkeitslösungen für Kunden mit Frachtbedarf entlang der US-Westküste zu erweitern.
Recology testet erstes FCEV-Müllfahrzeug in Nordamerika
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Ziel des Tests ist es, zu bestätigen, dass emissionsfreie Fahrzeuge über die erforderliche Leistung und Reichweite verfügen, um Sammelrouten zu bewältigen und schwere Lasten zu transportieren.