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Tests in realen Anwendungen zur Optimierung der finalen Produktentwicklung der vorgefertigten Maschine
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Melker Jernberg spricht mit Andy Brown über Nordamerika, China, Rokbak, James Bond – und warum er immer noch glaubt, dass die S-Kurve der Elektrogeräte eintreten wird.
Melker Jernberg erklärt, die Elektroausrüstung des Unternehmens sei aufgrund früher Investitionen robuster.
Die von Volvo CE gemeldeten Umsätze sanken im zweiten Quartal um 6 %, was auf den Verkauf von SDLG zurückzuführen ist. Das Unternehmen gab jedoch an, dass der organische Umsatz um 13 % gestiegen sei, da das Geschäft in mehreren Regionen gewachsen sei.
Die Absichtserklärung wird integrierte Ansätze untersuchen, die elektrische Geräte, saubere Stromversorgung und Energiemanagement kombinieren.
Der Umsatz im ersten Quartal sank nach der Veräußerung von SDLG um 13 %, der globale Markt für Baumaschinen bleibt jedoch stark.
Young erörtert auch die Chancen in einem „widerstandsfähigen“ nordamerikanischen Baumarkt.
Volvo CE-Manager übernimmt nach Rekordmesse 2026 neue Position
Die ersten Maschinen werden an Kunden in Großbritannien und Norwegen ausgeliefert.
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Volvo Construction Equipment bekennt sich weiterhin zu batterieelektrischen Baumaschinen und das Interesse daran sei „größer, als man vielleicht glaubt“.
Die nächste Generation von Baggern und Radladern steht im Mittelpunkt des Messestandes, während das Unternehmen ein Engagement von 1,2 Milliarden US-Dollar für die nordamerikanische Fertigung bestätigt.
Der neue Abbruchbagger ist nun der größte im High-Reach-Portfolio von Volvo CE.
Die Übernahme von Swecon durch Volvo CE wurde abgeschlossen.
Volvo Construction Equipment meldete einen Rückgang des Jahresumsatzes, gab aber an, dass der Auftragseingang für Maschinen und Dienstleistungen im vierten Quartal gestiegen sei, was den Optimismus für 2026 untermauere.
Die Reduzierung wird mit einem elektrohydraulischen Steuerungssystem erreicht.
SDLG-Desinvestition und wichtige Produkteinführungen kennzeichnen ein umgestaltendes Quartal für Volvo CE
Umsatzrückgang bei großen OEMs im zweiten Quartal, einige Länder bieten jedoch mit starken Leistungen Anlass zur Hoffnung
Nach fast zwei Jahrzehnten beendet Volvo CE seine SDLG-Partnerschaft, um High-End-Segmente in China anzusprechen und seine Innovationsbasis zu stärken
Kundennachfrage und Risikominimierung als Haupttreiber genannt