Todos los artículos de hamburgo

El metanol puede reducir las emisiones de CO2 a lo largo de la vida útil del vehículo en más de 4.000 toneladas.

Un sistema de embrague especial acciona los propulsores y los equipos de extinción de incendios.

La empresa de motores marítimos ahora trabaja en modelos de motores de combustión interna que utilizan amoníaco, metanol e hidrógeno.

La empresa asociada Elkon presentará soluciones para sistemas eléctricos a bordo.

Enfoque en sistemas de propulsión, combustibles sostenibles, automatización inteligente y oferta de servicios.

La exposición incluirá variantes marinas del MAN D3872 V12.

Autobuses eléctricos individuales y articulados proporcionarán transporte público a la ciudad alemana

Los inyectores de media y alta presión utilizan el sistema de inyección common rail

Anglo Belgian Corporation (ABC) lanzó su nuevo motor Evolve 8EL23 de velocidad media.

Nuevo motor destinado a aplicaciones P3, P4 y P5

Se lanza en la SMM la primera bomba centrífuga de alta presión del mundo para combustible de amoníaco

Transmisiones compactas adecuadas para embarcaciones con un rango de potencia de hasta 1940 kW

ACTUALIZADO: Se destacará el nuevo motor V12 para embarcación de trabajo, el sistema de postratamiento y la remanufactura.

Con una potencia de salida equivalente, el nuevo modelo podría soportar la reducción del tamaño del motor.

Woodward, fabricante líder mundial de sistemas de inyección de combustible, se enorgullece de presentar su completa gama de sistemas de inyección para combustibles P2X, incluyendo metanol y amoníaco, en la SMM de Hamburgo. Las líneas de productos se han implementado completamente en un diseño familiar para las líneas de productos de inyección de media presión (MPI) y de combustible dual de alta presión (HPDF).

Los módulos iC7-Marine e iC7 Hybrid se presentarán en un evento de la industria marina