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Catena di approvvigionamento e costi pesano sulle prospettive del mercato della Classe 8
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Il segmento dei veicoli pesanti continua a registrare un calo a causa dell'incertezza
Gli ordini preliminari di Classe 8 calano mentre quelli di Classe 5-7 salgono
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I dati preliminari mostrano un calo degli ordini netti di Classe 8 del 9,5% su base annua.
Aggiornamento: gli ordini finali per la Classe 8 sono aumentati del 32% su base annua ad agosto.
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Le prospettive per la domanda di nuove apparecchiature sono positive, ma dipendono dalla catena di approvvigionamento.
Gli ordini preliminari di Classe 8 sono aumentati del 68% su base annua a luglio.
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Gli ordini netti preliminari di classe 5-7 hanno registrato un aumento del 41% su base annua.
Ordini finali di classe 8 NA di giugno tripli y/y
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L'aumento della domanda è stato in gran parte attribuito alle tariffe di trasporto.
Gli ordini preliminari di Classe 8 sono aumentati del 231% su base annua a giugno.
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Anche gli ordini netti preliminari di classe 5-7 sono aumentati del 67% su base annua.
Gli ordini di Classe 8 sono aumentati di oltre il 100% rispetto all'anno precedente.
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Aggiornamento del 22/06/2026: Gli ordini netti finali per il mese di maggio si attestano a 26.576 unità.
Gli ordini di classe 8 registrano un calo stagionale del 24%.
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La stagionalità si manifesta di mese in mese, ma si prevede un aumento degli ordini con l'avvicinarsi del 2027.
Gli ordini di Classe 8 in Nord America sono aumentati del 131% nel mese di marzo.
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Gli ordini netti di Classe 8 sono ammontati a 38.050 unità nel corso del mese.
A febbraio gli ordini per la Classe 8 sono aumentati di ben il 157%.
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Il significativo aumento su base annua riflette diversi fattori, in particolare le prospettive ottimistiche per il settore del lavoro a contratto.
Gli ordini di classe 8 sono aumentati del 16% a dicembre
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ACT Research avverte che l'improvvisa oscillazione sopravvaluta la domanda
Crollo degli ordini per le classi 5-8 dell'NA a novembre
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I dati preliminari mostrano che gli ordini di Classe 8 sono crollati del 47% a causa delle difficoltà di redditività delle compagnie aeree
Incertezza e venti contrari pesano sulle prospettive dei CV per il 2026
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Tariffe e una lunga lista di ostacoli continueranno a influenzare gli ordini di veicoli commerciali
AGGIORNATO: La domanda di veicoli commerciali continua a indebolirsi
La domanda di trattori e di macchinari professionali ha continuato il suo trend al ribasso a giugno e luglio
Gli ordini di classe 8 sono crollati del 35% su base annua
ACT Research cita i deboli fondamentali e l’impatto delle tariffe come fattori
Gli ordini delle classi 5-8 diminuiscono del 39% su base annua
Gli ordini preliminari di giugno per le classi 5-7 dell'NA sono i più deboli dalla pandemia
Gli ordini di Classe 8 di maggio sono diminuiti del 45% su base annua
Il calo su base mensile e annuale è attribuito a fondamentali deboli e a una generale incertezza
Gli ordini della Classe 8 di marzo sono scesi di quasi il 6%
“Prospettive sempre più pessimistiche” potrebbero portare alla cancellazione degli ordini