Tutti gli articoli di carter vieth
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Le prospettive per la domanda di nuove apparecchiature sono positive, ma dipendono dalla catena di approvvigionamento.
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Gli ordini netti preliminari di classe 5-7 hanno registrato un aumento del 41% su base annua.
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L'aumento della domanda è stato in gran parte attribuito alle tariffe di trasporto.
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Anche gli ordini netti preliminari di classe 5-7 sono aumentati del 67% su base annua.
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Aggiornamento del 22/06/2026: Gli ordini netti finali per il mese di maggio si attestano a 26.576 unità.
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La stagionalità si manifesta di mese in mese, ma si prevede un aumento degli ordini con l'avvicinarsi del 2027.
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Gli ordini netti di Classe 8 sono ammontati a 38.050 unità nel corso del mese.
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Il significativo aumento su base annua riflette diversi fattori, in particolare le prospettive ottimistiche per il settore del lavoro a contratto.
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ACT Research avverte che l'improvvisa oscillazione sopravvaluta la domanda
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I dati preliminari mostrano che gli ordini di Classe 8 sono crollati del 47% a causa delle difficoltà di redditività delle compagnie aeree
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Tariffe e una lunga lista di ostacoli continueranno a influenzare gli ordini di veicoli commerciali
La domanda di trattori e di macchinari professionali ha continuato il suo trend al ribasso a giugno e luglio
ACT Research cita i deboli fondamentali e l’impatto delle tariffe come fattori
Gli ordini preliminari di giugno per le classi 5-7 dell'NA sono i più deboli dalla pandemia
Il calo su base mensile e annuale è attribuito a fondamentali deboli e a una generale incertezza
“Prospettive sempre più pessimistiche” potrebbero portare alla cancellazione degli ordini