Alle man Artikel

Strucks hatte zuvor eine Reihe von leitenden Positionen bei MAN Truck & Bus inne.

Die Linie kann nun Diesel- und Elektro-Lkw in jeder beliebigen Prozentkombination produzieren

Übernimmt die Verantwortung für Vertrieb, Verkauf und Service in 10 europäischen Ländern

Europa benötigt bis 2030 50.000 Ladestationen für Elektro-Lkw

Lexion 8900 Terra Trac erstmals in Nordamerika auf der kanadischen Ag in Motion gezeigt

Das Fahrzeug der dritten Generation verfügt über eine vollständig verbesserte Federung, ein verstärktes Chassis, Scheibenbremsen rundum, eine neu gestaltete Kabine und mehr

Die Schwerlast-Lkw werden mit dem H45-Motor ausgestattet, der auf dem D38-Diesel basiert.

Bushersteller verzichten auf Diesel und setzen stattdessen auf Batterie-Elektro- und H2-Antrieb