Tous les articles union europeenne

Une entreprise spécialisée dans l'automatisation des engins lourds conventionnels lève 23 millions de dollars
La société suisse Gravis Robotics a levé 23 millions de dollars après une nouvelle levée de fonds.
Les importations de grues mobiles chinoises qualifiées de « manifestement déloyales »
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L'Autorité allemande de la concurrence (VDMA) et les fabricants européens de grues demandent une enquête commerciale.
Forte baisse des ventes de JLG au premier trimestre
JLG cite la faiblesse de la demande nord-américaine comme cause de fortes baisses des ventes de chariots télescopiques et d'appareils aériens au premier trimestre
Andreas Gorbach, de Daimler Truck, estime qu'un soutien accru est nécessaire pour le déploiement du zéro émission.
L'article « L'échec n'est pas une option » explique comment encourager le passage à de nouveaux groupes motopropulseurs à carburant sur le marché des véhicules utilitaires.
Cenntro commande 200 fourgons électriques Logistar 450P pour l'Espagne
Les véhicules sont homologués par l'UE pour fonctionner comme navettes courte distance ou comme transport public.
New Holland parle des écosystèmes énergétiques dans le domaine de la durabilité agricole
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New Holland Agriculture étudie des alternatives aux combustibles fossiles pour alimenter les machines agricoles et le sujet plus large des fermes indépendantes en énergie.
Avant Tecno présente deux nouvelles chargeuses compactes
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Nouveaux modèles à vitesse unique de la série 800
Les moteurs MAN ciblent l'utilisation marine intensive conformément à la norme européenne Stage V
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La nouvelle variante répond aux normes d'émission de la phase V de l'UE pour la navigation intérieure
Récapitulatif du Power Briefing : semaine du 2 septembre
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Conseils sur les passeports de batterie, un test de véhicule à déchets électrique à pile à combustible et le marché des camions à benne basculante.
Les tarifs douaniers et les élections américaines créent de l'incertitude pour les chaînes d'approvisionnement en batteries
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Les tarifs douaniers, associés à d’autres incertitudes, incitent certaines entreprises à examiner de plus près leurs chaînes d’approvisionnement existantes.
TCO et la durée de vie d'une machine électrique
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L'entreprise italienne Flash Battery a publié des détails sur le coût total de possession de machines équipées de différents types de groupes motopropulseurs.
L'UE impose des droits sur les importations de biodiesel chinois pour violation des règles de dumping
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Selon un résumé des droits proposés publié le 19 juillet par la Commission européenne, les droits varieront entre 12,8 et 36,4 pour cent.
Volvo Cars va lancer le premier passeport de batterie pour véhicule électrique disponible dans le commerce
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Cette introduction intervient bien avant l’échéance de 2027 imposée par la réglementation européenne.
Les élections au Parlement européen et en France pourraient avoir un impact sur les politiques de développement durable de l'UE
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Les gains réalisés par les partis politiques d’extrême droite pourraient rendre difficile pour le Parlement européen de prendre des mesures aussi agressives en matière de développement durable.
5 tendances géopolitiques disruptives dans le secteur manufacturier et comment les surmonter
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Bart Decker, associé chez EY, a déclaré que les décideurs politiques et l’industrie peuvent s’unir pour aborder et surmonter ces tendances.
Comment certains constructeurs de camions répondent aux exigences de l'UE en matière d'émissions de gaz à effet de serre (GES) pour 2025
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Plusieurs fabricants de camions lourds ont expliqué comment ils prévoient de se conformer au règlement européen 2019/1242 lorsque les rapports commenceront l'année prochaine.
Le reporting ESG et l’évolution du paysage générationnel et réglementaire
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Les jeunes générations souhaitent que leurs investissements correspondent à leurs valeurs. Les réglementations ESG associées peuvent rendre cela difficile pour les équipementiers.
L'adoption de l'hydrogène comme carburant aux États-Unis et en Europe pourrait coûter plus de 1 000 milliards de dollars
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Un dirigeant de Mitsubishi a cité ce coût dans une interview accordée à Reuters lors de la conférence sur l'énergie CERAWeek de S&P Global.
Un rapport d'Aggreko montre que les ingénieurs sont prêts à payer plus pour des équipements « verts »
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La volonté de payer plus est motivée par la nécessité de respecter les stratégies de durabilité de l'entreprise
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