Zusammenfassung des Power Briefings, Woche vom 7. April

Da wir uns Mitte April nähern – und hoffentlich zumindest hier in Wisconsin wieder etwas Frühlingswetter vorfinden –, haben Sie diese Woche im Power Briefing vielleicht Folgendes verpasst:

• Cummins hat drei neue mittelschwere Motoren als Teil seiner kraftstoffunabhängigen HELM-Plattform vorgestellt . Power Progress- Kolumnist Jack Roberts bezeichnete das Debüt auf der NTEA Work Truck Week als „eine unglaublich große Sache“.
• Im ersten Quartal kam es zu zahlreichen Führungswechseln. Unternehmen wie Komatsu und Rehlko kündigten Pensionierungen an und stellten neue Talente ein – einige von ihnen von außerhalb der Branche.
• Der MD105, der neueste Aufsitz-Glätter von Multiquip, setzt auf einen neuartigen Zweimotoren-Ansatz. Die beiden Honda-Benzinmotoren reduzieren das Gewicht und helfen Bauunternehmern, schneller mit dem Betonieren zu beginnen .
• Danfoss feierte das 20-jährige Jubiläum seiner Plus+1-Plattform, die kleineren OEMs die Anpassung ihrer Maschinensteuerung erleichtert. Sie umfasst mittlerweile ein komplettes Software-, Hardware- und Engineering-Services-Paket, und weitere Innovationen sind in Planung .

Außerdem ist das Power Progress -Team bald von der Bauma 2025 zurück, die in München zu Ende geht. Zu den vorgestellten Motoren zählten Caterpillar, der den C13D-Motor mit flexiblem Kraftstoffverbrauch präsentierte , AGCO den neuen Core80 und Rehlko den kompakten, leistungsstarken KDI 1903TCR .